TBD | ||||||||||||||
| Player | Fri 2/27 | Rank | Stats Fri 2/27 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C CAR | — | 22 | Locked | C | ||||||||||
C/LW PHI | — | 56 | Locked | C | ||||||||||
C/RW OTT | — | 73 | Locked | C | ||||||||||
W WSH | 3 | 20 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:43 | Locked | LW | |||||
W UTA | 2 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:25 | Locked | LW | |||||
W TOR | — | 87 | Locked | LW | ||||||||||
C/RW DAL | — | 6 | Locked | RW | ||||||||||
RW WSH | 4.25 | 22 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21:58 | Locked | RW | |||||
W UTA | 16 | 113 | 2 | 0 | 0 | 2 | 15:33 | Locked | RW | |||||
D COL | — | 1 | Locked | D | ||||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||||
D NYR | — | 41 | Locked | D | ||||||||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||||
D FA | — | Locked | D | |||||||||||
W OTT | — | 26 | Locked | F/D | ||||||||||
C/RW CAR | — | 75 | Locked | F/D | ||||||||||
RW MIN | 5.1 | 62 | 0 | 1 | 0 | -2 | 17:31 | Locked | F/D | |||||
| Total | 30.35 | 2 | 1 | 0 | 2 | 1:30:10 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G STL | — | Locked | G | |||||||||||
G BUF | — | 38 | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C TB | — | 46 | Locked | BN | ||||||||||
C DET | — | 98 | Locked | BN | ||||||||||
LW LA | — | 48 | Locked | BN | ||||||||||
RW PIT | — | 30 | Locked | BN | ||||||||||
RW PIT | — | 82 | Locked | BN | ||||||||||
C/RW WPG | 6 | 32 | 1 | 0 | 0 | -1 | 22:32 | Locked | BN | |||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||||
W STL | — | 93 | Locked | BN | ||||||||||
D EDM | — | 4 | Locked | BN | ||||||||||
D VGK | 0 | 24 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:46 | Locked | BN | |||||
D VAN | — | 62 | Locked | BN | ||||||||||
| Total | 6 | 1 | 0 | 0 | -3 | 43:18 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G WSH | 12.6 | 2 | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | Locked | BN | |||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C UTA | 10.5 | 80 | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:53 | Locked | IR | |||||
C/LW VGK | 11.65 | 23 | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:26 | Locked | IR | |||||
C/RW BOS | — | Locked | IR | |||||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||||
| Total | 22.15 | 2 | 0 | 0 | 1 | 34:19 | ||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C ANA | 9.3 | 41 | 1 | 0 | 0 | -1 | 20:34 | Locked | TAXI | |||||
C UTA | 13.7 | 92 | 1 | 0 | 0 | 2 | 15:51 | Locked | TAXI | |||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||||
LW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 23 | 2 | 0 | 0 | 1 | 36:25 | ||||||||