DanglinDusters | ||||||||||||
| Player | Wed 10/8 | Stats Wed 10/8 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CHI | — | Locked | C | |||||||||
C CBJ | — | Locked | C | |||||||||
C FLA | — | Locked | C | |||||||||
C SEA | — | Locked | C | |||||||||
C/LW LA | 7.26 | 1 | 1 | 2 | 0 | 19:49 | Locked | LW | ||||
LW BUF | — | Locked | LW | |||||||||
LW CHI | — | Locked | LW | |||||||||
C BUF | — | Locked | LW | |||||||||
W MIN | — | Locked | RW | |||||||||
RW NJ | — | Locked | RW | |||||||||
W PHI | — | Locked | RW | |||||||||
RW PIT | — | Locked | RW | |||||||||
D EDM | 3.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:42 | Locked | D | ||||
D MTL | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:03 | Locked | D | ||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D PHI | — | Locked | D | |||||||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
C SJ | — | Locked | F/D | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | F/D | |||||||||
W BUF | — | Locked | F/D | |||||||||
RW STL | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 12.59 | 1 | 1 | 2 | -2 | 1:09:34 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | G | |||||||||
G PIT | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:13 | Locked | BN | ||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
RW EDM | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:32 | Locked | BN | ||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
RW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | 1.66 | 0 | 0 | 0 | -3 | 20:23 | Locked | BN | ||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 3.32 | 0 | 0 | 0 | -3 | 46:08 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | IR | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
