Dirty Jersey Hat Trick | ||||||||||||
| Player | Thu 12/4 | Stats Thu 12/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CBJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:05 | Locked | C | ||||
C OTT | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:10 | Locked | C | ||||
C CHI | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:33 | Locked | C | ||||
C/LW STL | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:19 | Locked | C | ||||
LW MIN | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -4 | 20:34 | Locked | LW | ||||
LW TB | 9.33 | 2 | 0 | 0 | 0 | 17:09 | Locked | LW | ||||
W NYR | 3.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:18 | Locked | LW | ||||
F CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:22 | Locked | LW | ||||
C/RW MIN | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:46 | Locked | RW | ||||
C/RW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:40 | Locked | RW | ||||
C/RW EDM | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:01 | Locked | RW | ||||
RW UTA | — | Locked | RW | |||||||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
W DET | 7.33 | 1 | 1 | 0 | 0 | 20:47 | Locked | F/D | ||||
W OTT | 8 | 1 | 1 | 0 | -2 | 23:05 | Locked | F/D | ||||
C/LW BOS | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14:01 | Locked | F/D | ||||
C NYR | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8:16 | Locked | F/D | ||||
C/LW DET | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:00 | Locked | F/D | ||||
| Total | 44.89 | 5 | 2 | 2 | -6 | 4:15:06 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 9.2 | 1 | 27 | 26 | 1 | .963 | Locked | G | ||||
G TB | 1.4 | 0 | 31 | 27 | 4 | .871 | Locked | G | ||||
| Total | 10.6 | 1 | 58 | 53 | 5 | .914 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:53 | Locked | BN | ||||
LW CBJ | 3.99 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:07 | Locked | BN | ||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:59 | Locked | BN | ||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:07 | Locked | BN | ||||
C/LW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
RW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | 0.99 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:58 | Locked | BN | ||||
W BOS | 7.67 | 1 | 1 | 0 | 2 | 16:06 | Locked | BN | ||||
W EDM | 2.93 | 0 | 1 | 2 | 1 | 15:29 | Locked | BN | ||||
W VGK | — | Locked | BN | |||||||||
F MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 18.91 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1:42:39 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 2.4 | 0 | 30 | 27 | 3 | .900 | Locked | BN | ||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | 6.6 | 1 | 32 | 28 | 4 | .875 | Locked | BN | ||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 9 | 1 | 62 | 55 | 7 | .887 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
DTDFilip Chytil C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
DTDJack Hughes C/LW NJ | — | Locked | IR | |||||||||
RW PIT | — | Locked | IR | |||||||||
RW DET | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
