
Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-13) | 29 | 42 | 20 | 52 | 36 | 78 | 72 | 329.19 | |
| (5-16) | 19 | 70 | 5 | 33 | 34 | 33 | 42 | 236.11 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW MIN | — | 1.99 | C | 8.16 | — | OUTS. Carrick C BUF | ||||||||||||||
C CAR | 1 | 0 | 0 | 3 | 15:24 | 3.67 | 10.67 | C | 21.61 | — | C CBJ | |||||||||
DTDA. Henrique C EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:09 | 1 | 1.33 | C | 10.91 | — | C/LW BOS | |||||||||
C/LW EDM | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:30 | 0.67 | 9.01 | C | 5.65 | 1.66 | 19:37 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CHI | ||||
W ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:10 | 0.99 | 2.99 | LW | 18.16 | — | LW TB | |||||||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:35 | 1.33 | 2.67 | LW | 15.66 | — | W OTT | |||||||||
LW VAN | — | — | LW | 10.99 | 1.66 | 21:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | |||||||||
W SJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:58 | 3 | 5.33 | LW | 17.93 | — | W NYR | |||||||||
RW MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:18 | 1.67 | 6.33 | RW | 2.66 | — | RW UTA | |||||||||
RW EDM | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:42 | 2.33 | 8.34 | RW | — | — | W VGK | |||||||||
RW VGK | 0 | 0 | 5 | -1 | 8:09 | 2.83 | 7.42 | RW | 20.46 | 5.26 | 17:10 | 1 | 2 | 2 | 0 | RW DAL | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:33 | 0.67 | 2.93 | RW | 7.58 | — | F BOS | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:12 | 0.33 | 5.66 | D | 1.67 | — | IRB. Pesce D NJ | |||||||||
D MIN | 0 | 1 | 0 | 3 | 21:37 | 2.99 | 4.32 | D | 15.67 | — | D BOS | |||||||||
D VGK | — | — | D | 8.32 | 5.99 | 24:56 | 1 | 0 | 2 | 0 | D MTL | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:07 | 1.6 | 7.92 | D | 11.18 | — | D BUF | |||||||||
D VAN | — | — | D | 1.99 | 0 | 12:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:08 | 1.67 | 6.6 | D | 11.66 | 7.33 | 27:07 | 1 | 0 | 1 | 1 | D ANA | ||||
RW SJ | — | 0.66 | F/D | 5.93 | 1.66 | 16:40 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW MIN | |||||||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:15 | 0 | 8.31 | F/D | 12.19 | 0.66 | 22:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW MIN | ||||
W FLA | — | 1.27 | F/D | 1.33 | 1.33 | 11:26 | 1 | 0 | 0 | 0 | DTDR. Hintz C DAL | |||||||||
LW/D CAR | — | 1.27 | F/D | — | — | C/LW MTL | ||||||||||||||
F CHI | 1 | 0 | 2 | 0 | 12:49 | 4.6 | 5.26 | F/D | 6 | — | C/LW WPG | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | 1 | 16 | 13 | 3 | .812 | 6.6 | 7.2 | G | 17.6 | 8.8 | .935 | 2 | 29 | 31 | 1 | G MIN | ||||
G TB | — | 10 | G | 2.8 | — | OUTS. Knight G CHI | ||||||||||||||
| Total | 35.95 | 329.19 | 236.11 | 34.35 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 39.61 | 280.85 | 321.3 | 45.28 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 12 | BN | — | — | C VAN | ||||||||||||||
C PIT | — | 6.76 | BN | 12.86 | — | C BUF | ||||||||||||||
C PHI | — | 7.59 | BN | 7.49 | — | C OTT | ||||||||||||||
C CAR | — | — | BN | 11.93 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C PIT | — | 11.32 | BN | 4.99 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW BUF | — | 20.66 | BN | 9.33 | — | C/LW NYI | ||||||||||||||
OUTJ. Schwartz LW SEA | — | 4.99 | BN | 3.67 | 0.67 | 7:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW DET | |||||||||
LW NYI | — | 10.33 | BN | 5.59 | 0.33 | 16:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW STL | |||||||||
LW MTL | 0 | 0 | 0 | -3 | 14:38 | 1.33 | 10.32 | BN | 3.32 | — | C/LW PIT | |||||||||
LW NYI | — | — | BN | 21.6 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
OUTC. Jarnkrok RW TOR | — | 1.99 | BN | 5.6 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW TB | — | 24.93 | BN | 7.25 | 0.33 | 11:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DET | |||||||||
RW BOS | — | 16.32 | BN | 2 | — | RW DET | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 29.78 | BN | 5.67 | 1 | 9:43 | -3 | 0 | 0 | 0 | C/RW EDM | |||||||||
OUTA. Iafallo RW WPG | — | 9 | BN | 9.33 | — | W OTT | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | BN | 3.26 | 1.6 | 8:52 | -1 | 2 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
C/RW SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:30 | 0.33 | 6.26 | BN | 1 | — | W BOS | |||||||||
C/RW MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:58 | 1.67 | 6.27 | BN | 3.33 | — | F CGY | |||||||||
W WSH | — | 4.27 | BN | 4.33 | — | D CGY | ||||||||||||||
OUTG. Nyquist W WPG | — | 4.32 | BN | — | — | D NYR | ||||||||||||||
W CGY | — | 2 | BN | 7.99 | — | D WPG | ||||||||||||||
W BUF | — | 8.77 | BN | 5.34 | 1 | 15:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
D PIT | — | 17.26 | BN | — | — | D DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PIT | — | 7.85 | BN | — | — | G OTT | ||||||||||||||
D UTA | — | 6.83 | BN | — | — | G EDM | ||||||||||||||
D NYI | — | 1.99 | BN | 13.6 | — | G OTT | ||||||||||||||
D PHI | — | 5.21 | BN | -1.2 | — | G TB | ||||||||||||||
D CGY | — | 3.19 | BN | 2 | 0 | .833 | 4 | 20 | 24 | 0 | G VGK | |||||||||
D NSH | — | 2.65 | BN | 7 | 6 | .870 | 3 | 20 | 23 | 1 | G VAN | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D PIT | — | 4.99 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 3.66 | 41.14 | 158.28 | 10.93 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C VGK | — | — | IR | — | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
IRM. Stone RW VGK | — | — | IR | — | — | OUTT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
RW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:54 | 0.33 | 4 | IR | — | — | C/RW PHI | |||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | F MTL | ||||||||||||||
OUTJ. Carlson D ANA | — | — | IR | 11.84 | — | OUTL. Hughes D NJ | ||||||||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTR. Pulock D NYI | — | 3 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | 1 | — | C CGY | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 3.66 | 41.14 | 158.28 | 10.93 | Total | |||||||||||||||
