
Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-12) | 29 | 42 | 20 | 52 | 36 | 78 | 72 | 329.19 | |
| (5-15) | 19 | 70 | 5 | 33 | 34 | 33 | 42 | 236.11 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW MIN | 0 | 0 | 0 | 1 | 9:00 | 0.66 | 1.99 | C | 8.16 | 6.5 | 6:03 | -2 | 5 | 0 | 1 | C BUF | ||||
OUTA. Henrique C EDM | — | 1.33 | C | 21.61 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C/LW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:11 | 1.33 | 9.01 | C | 10.91 | 0.66 | 15:00 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW BOS | ||||
C PIT | 1 | 1 | 0 | 4 | 15:23 | 6.33 | 11.32 | C | 5.65 | 0.33 | 18:34 | -3 | 0 | 0 | 0 | C CHI | ||||
LW BUF | 2 | 1 | 0 | 1 | 16:42 | 11.33 | 20.66 | LW | 18.16 | 9.3 | 16:42 | 1 | 11 | 1 | 1 | LW TB | ||||
W ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:09 | 0.33 | 2.99 | LW | 15.66 | — | W OTT | |||||||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:09 | 0.66 | 5.26 | LW | 10.99 | 0.33 | 19:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | ||||
LW VAN | — | — | LW | 17.93 | — | W NYR | ||||||||||||||
RW DET | 1 | 1 | 0 | 1 | 10:22 | 6.66 | 8.31 | RW | 2.66 | — | RW UTA | |||||||||
RW TB | 2 | 1 | 2 | 1 | 19:15 | 12.94 | 24.93 | RW | — | — | W VGK | |||||||||
RW BOS | 0 | 2 | 0 | 1 | 14:34 | 4.66 | 16.32 | RW | 20.46 | 6.33 | 17:20 | 1 | 0 | 1 | 1 | RW DAL | ||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | -2 | 9:26 | 0.67 | 7.42 | RW | 7.58 | 1 | 13:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | F BOS | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:41 | 1.67 | 5.66 | D | 1.67 | — | OUTB. Pesce D NJ | |||||||||
D PIT | 0 | 2 | 0 | 1 | 24:20 | 6 | 17.26 | D | 15.67 | 4.33 | 24:26 | -2 | 0 | 1 | 0 | D BOS | ||||
D PIT | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:47 | 2.59 | 7.85 | D | 8.32 | — | D MTL | |||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:48 | 0.66 | 4.32 | D | 11.18 | 3.27 | 24:57 | -3 | 2 | 0 | 0 | D BUF | ||||
D VGK | — | — | D | 1.99 | 0.33 | 15:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:52 | 2.33 | 4.99 | D | 11.66 | 1 | 24:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:04 | 2.33 | 7.92 | F/D | 5.93 | 2.6 | 17:30 | -2 | 2 | 0 | 0 | C/RW MIN | ||||
RW EDM | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:56 | 4.67 | 8.34 | F/D | 12.19 | 6.26 | 22:41 | -2 | 2 | 0 | 1 | LW MIN | ||||
W BUF | 0 | 0 | 5 | -1 | 6:03 | 2.5 | 8.77 | F/D | 1.33 | — | OUTR. Hintz C DAL | |||||||||
RW COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:11 | 3.67 | 4 | F/D | — | — | C/LW MTL | |||||||||
RW TB | — | — | F/D | 6 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 7.2 | G | 17.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | |||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10 | G | 2.8 | — | OUTS. Knight G CHI | |||||||||
| Total | 71.99 | 329.19 | 236.11 | 42.24 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 71.99 | 280.85 | 321.3 | 64.13 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 12 | BN | — | — | C VAN | ||||||||||||||
C CAR | — | 10.67 | BN | 12.86 | 3.33 | 21:03 | 2 | 0 | 1 | 0 | C BUF | |||||||||
C PHI | — | 7.59 | BN | 7.49 | — | C OTT | ||||||||||||||
OUTJ. Schwartz LW SEA | — | 4.99 | BN | 11.93 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW NYI | — | 10.33 | BN | 4.99 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW FLA | — | 2.67 | BN | 9.33 | — | C/LW NYI | ||||||||||||||
LW MTL | — | 10.32 | BN | 3.67 | 0.66 | 10:57 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW DET | |||||||||
LW NYI | — | — | BN | 5.59 | 4.33 | 14:14 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/LW STL | |||||||||
RW SJ | — | 0.66 | BN | 3.32 | 1.33 | 15:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW PIT | |||||||||
RW MTL | — | 6.33 | BN | 21.6 | 1.33 | 22:40 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW NJ | |||||||||
RW TOR | — | 1.99 | BN | 5.6 | — | OUTJ. Brazeau RW PIT | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 29.78 | BN | 7.25 | 0.99 | 16:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DET | |||||||||
RW WPG | — | 9 | BN | 2 | 2 | 12:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DET | |||||||||
C/RW SJ | — | 6.26 | BN | 5.67 | 3.67 | 10:59 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW EDM | |||||||||
C/RW MTL | — | 6.27 | BN | 9.33 | — | W OTT | ||||||||||||||
W WSH | — | 4.27 | BN | 3.26 | 1.66 | 12:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
W WPG | — | 4.32 | BN | 1 | — | W BOS | ||||||||||||||
W FLA | — | 1.27 | BN | 3.33 | — | F CGY | ||||||||||||||
W CGY | — | 2 | BN | 4.33 | — | D CGY | ||||||||||||||
W CAR | — | 2.93 | BN | — | — | D NYR | ||||||||||||||
W SJ | — | 5.33 | BN | 7.99 | — | D WPG | ||||||||||||||
D UTA | — | 6.83 | BN | 5.34 | 0.33 | 17:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
D NYI | — | 1.99 | BN | — | — | D DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PHI | — | 5.21 | BN | — | — | G OTT | ||||||||||||||
D NYI | — | 3 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
D VAN | — | — | BN | 13.6 | — | G OTT | ||||||||||||||
D CGY | — | 3.19 | BN | -1.2 | -1.2 | .810 | 8 | 34 | 42 | 0 | G TB | |||||||||
D NSH | — | 2.65 | BN | 2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | |||||||||
D VAN | — | 6.6 | BN | 7 | — | G VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW/D CAR | — | 1.27 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 41.14 | 158.28 | 21.02 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
OUTE. Malkin C PIT | — | 6.76 | IR | — | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
C VGK | — | — | IR | — | — | OUTT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
IRM. Stone RW VGK | — | — | IR | — | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | F MTL | ||||||||||||||
OUTJ. Carlson D ANA | — | — | IR | 11.84 | 2.59 | 21:59 | 0 | 2 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | 1 | — | C CGY | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 41.14 | 158.28 | 21.02 | Total | |||||||||||||||
