
Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-3) | 48 | 81 | 87 | 127 | 0 | 64 | 55 | 462 | |
| (7-11) | 38 | 63 | 18 | 58 | 6 | 71 | 11 | 265 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 0 | 2 | 0 | 1 | 17:33 | 5 | 9 | C | 12 | 2 | 17:26 | -1 | 0 | 1 | 0 | C/RW OTT | ||||
C/LW VGK | 0 | 2 | 0 | 1 | 16:09 | 5 | 19 | C | 7 | 2 | 17:17 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | ||||
C CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:36 | 0 | 3 | C | 6 | 2 | 18:40 | -1 | 2 | 0 | 0 | C MTL | ||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 9:47 | 4 | 34 | LW | 5 | 2 | 19:11 | 2 | 0 | 2 | 0 | W PIT | ||||
LW MIN | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:09 | 7 | 14 | LW | 5 | 4 | 24:44 | 1 | 0 | 2 | 0 | LW MIN | ||||
C/LW NJ | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:14 | 1 | 4 | LW | 12 | — | W DAL | |||||||||
W OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:15 | 0 | 4 | RW | 5 | — | F STL | |||||||||
RW BOS | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:57 | 3 | 33 | RW | 6 | 2 | 24:51 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW NYI | ||||
RW CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:22 | 4 | 22 | RW | 8 | — | C/RW DAL | |||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:27 | 4 | 6 | F | 11 | 2 | 15:35 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/LW BOS | ||||
LW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:07 | 4 | 19 | F | 3 | — | C TB | |||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | 2 | 20:30 | 4 | 19 | D | 7 | — | D WSH | |||||||||
D COL | 2 | 2 | 7 | 5 | 19:25 | 18 | 24 | D | 8 | — | D UTA | |||||||||
D CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:04 | 3 | 11 | D | 17 | 7 | 24:01 | 1 | 2 | 1 | 0 | D BOS | ||||
D DET | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:26 | 8 | 18 | D | 10 | — | D DAL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CGY | 0 | 30 | 26 | 4 | .867 | 26 | 81 | G | 90 | 35 | .968 | 1 | 30 | 31 | 1 | G NSH | ||||
G MIN | 1 | 28 | 26 | 2 | .929 | 31 | 31 | G | 53 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | ||||
| Total | 127 | 462 | 265 | 58 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 145 | 480 | 319 | 84 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTC. Dach LW CHI | — | 8 | BN | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | 25 | BN | 8 | 1 | 18:25 | 1 | 0 | 1 | 0 | C DET | |||||||||
RW BOS | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:56 | 3 | 16 | BN | 5 | 2 | 20:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:30 | 6 | 33 | BN | — | — | C UTA | |||||||||
RW CBJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 13:40 | 7 | 23 | BN | 13 | — | C SJ | |||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:45 | 4 | 8 | BN | 6 | 4 | 20:40 | 0 | 2 | 0 | 0 | LW TOR | ||||
C/RW BUF | 0 | 1 | 0 | -1 | 16:39 | 3 | 14 | BN | 3 | 0 | 15:36 | 2 | 0 | 0 | 0 | RW MTL | ||||
C/RW COL | 1 | 1 | 0 | 2 | 18:33 | 5 | 11 | BN | 8 | 5 | 16:25 | -1 | 2 | 0 | 0 | W NJ | ||||
W STL | — | 17 | BN | 3 | 0 | 16:27 | 2 | 0 | 0 | 0 | W MTL | |||||||||
W UTA | — | 20 | BN | 16 | 2 | 17:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
W BUF | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:01 | 3 | 11 | BN | 14 | — | W UTA | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 28:53 | 1 | 10 | BN | 12 | 4 | 22:43 | 0 | 0 | 0 | 1 | D MTL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 18 | BN | 12 | 3 | 23:45 | 3 | 0 | 1 | 0 | D BUF | ||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 68 | BN | 20 | 6 | 20:29 | -2 | 0 | 1 | 0 | D OTT | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | 54 | BN | 52 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | |||||||||
| Total | 32 | 327 | 172 | 27 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | 2 | IR | |||||||||||||||||
C/RW CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTJ. McCabe D TOR | — | 2 | IR | |||||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTB. Horvat C NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:13 | 0 | 7 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
DTDC. Hart G VGK | 0 | 1 | 0 | 1 | .000 | 0 | 22 | TAXI | ||||||||||||
G CHI | — | 32 | TAXI | |||||||||||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 41 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 32 | 327 | 172 | 27 | Total | |||||||||||||||
