
Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29 | 15 | 35 | 0 | 44 | 9 | 0 | ||
23 | -1 | 36 | 0 | 71 | -1 | 0 | ||
| Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 2 | 2 | 2 | 20:47 | 7 | 23.4 | C | 8.2 | 0.2 | 11:48 | -1 | 5 | 0 | 0 | C CHI | ||||
C/LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:17 | 1.2 | 8.2 | C | 14.4 | 6.2 | 14:30 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW FLA | ||||
LW WSH | — | 9.8 | LW | 3 | -3 | 20:47 | -3 | 0 | 0 | 0 | LW NYR | |||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:12 | 0.6 | 5.4 | LW | 14.2 | — | LW DAL | |||||||||
W COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:41 | 1.6 | -0.4 | RW | 14 | 8 | 18:05 | 1 | 0 | 1 | 1 | W CHI | ||||
RW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:07 | 2.8 | 9 | RW | 22.2 | 11.2 | 21:12 | 2 | 0 | 0 | 2 | C/RW COL | ||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:14 | 0 | 0.6 | F | 5.4 | — | C/LW OTT | |||||||||
C CHI | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:14 | 7.6 | 17.8 | F | 8.2 | — | C CBJ | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 2 | 1 | 20:10 | 4 | 7.6 | D | 7.4 | — | D DAL | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 2 | 3 | 22:47 | 4.6 | 9.6 | D | 6 | — | D MTL | |||||||||
D STL | — | 8.8 | D | 5 | — | D VAN | ||||||||||||||
D PHI | — | 8 | D | 0.4 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 3 | G | — | — | G FA | |||||||||
G WPG | — | 10.4 | G | 1.2 | — | IRA. Hill G VGK | ||||||||||||||
| Total | 29.4 | 131.8 | 128.2 | 22.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 29.4 | 155.8 | 157.8 | 25.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | -0.6 | BN | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C NSH | — | 5.6 | BN | 1.6 | — | C VGK | ||||||||||||||
C VGK | — | 4.6 | BN | 7.2 | — | C CAR | ||||||||||||||
LW NSH | — | 4.6 | BN | 12 | — | C NJ | ||||||||||||||
LW STL | — | 2.8 | BN | 10 | — | C STL | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 11 | BN | 18 | — | C OTT | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 2 | BN | 5.2 | — | C UTA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 8.4 | BN | 6.2 | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 8.2 | BN | 1.6 | — | W SJ | ||||||||||||||
W BOS | — | 9 | BN | 1.8 | — | W CAR | ||||||||||||||
DTDV. Hedman D TB | — | 10.2 | BN | 12.2 | — | D WSH | ||||||||||||||
D SJ | — | 13.2 | BN | 10 | — | D UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CAR | — | 2 | BN | — | — | G UTA | ||||||||||||||
D NJ | — | 12.8 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | BN | 10 | — | G UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 84.2 | 91.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | 7.8 | — | OUTK. Dach C MTL | |||||||||||||||||
| IR | 5 | — | C/RW NYI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRT. Krug D FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | 8.8 | — | LW ANA | ||||||||||||||
D SJ | — | 1 | TAXI | -0.2 | — | LW CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | — | — | LW VGK | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.6 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 84.2 | 91.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
