
Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29 | 15 | 35 | 0 | 44 | 9 | 0 | ||
23 | -1 | 36 | 0 | 71 | -1 | 0 | ||
| Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C VGK | — | 4.6 | C | 12 | — | C NJ | ||||||||||||||
C COL | — | 23.4 | C | 10 | — | C STL | ||||||||||||||
LW WSH | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:47 | 5.4 | 9.8 | LW | 3 | -1 | 21:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW NYR | ||||
LW COL | — | 5.4 | LW | 14.2 | — | LW DAL | ||||||||||||||
W COL | — | -0.4 | RW | 14 | — | W CHI | ||||||||||||||
RW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:45 | 1 | 9 | RW | 22.2 | — | C/RW COL | |||||||||
C CGY | — | -0.6 | F | 5.4 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
C CHI | — | 17.8 | F | 8.2 | — | C CBJ | ||||||||||||||
D COL | — | 7.6 | D | 10 | — | D UTA | ||||||||||||||
DTDV. Hedman D TB | — | 10.2 | D | 6 | — | D MTL | ||||||||||||||
D PIT | — | 9.6 | D | 5 | — | D VAN | ||||||||||||||
D PHI | — | 8 | D | 0.4 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 0 | 21 | 20 | 1 | .952 | 3 | 3 | G | 1.2 | — | IRA. Hill G VGK | |||||||||
G NYI | — | — | G | 10 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 9.4 | 131.8 | 128.2 | -1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 9.4 | 155.8 | 157.8 | 1.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 5.6 | BN | 8.2 | — | C CHI | ||||||||||||||
C CHI | — | 0.6 | BN | — | — | C ANA | ||||||||||||||
LW NSH | — | 4.6 | BN | 1.6 | — | C VGK | ||||||||||||||
LW STL | — | 2.8 | BN | 7.2 | — | C CAR | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 11 | BN | 18 | — | C OTT | ||||||||||||||
C/LW COL | — | 8.2 | BN | 5.2 | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 2 | BN | 14.4 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 8.4 | BN | 6.2 | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 8.2 | BN | 1.6 | — | W SJ | ||||||||||||||
W BOS | — | 9 | BN | 1.8 | — | W CAR | ||||||||||||||
D SJ | — | 13.2 | BN | 7.4 | — | D DAL | ||||||||||||||
D CAR | — | 2 | BN | 12.2 | 1.6 | 21:23 | 1 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D STL | — | 8.8 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
D NJ | — | 12.8 | BN | — | — | G UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 10.4 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 84.2 | 91.4 | 1.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | 7.8 | — | OUTK. Dach C MTL | |||||||||||||||||
| IR | 5 | — | C/RW NYI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRT. Krug D FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | 8.8 | — | LW ANA | ||||||||||||||
D SJ | — | 1 | TAXI | -0.2 | — | LW CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | — | — | LW VGK | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.6 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 84.2 | 91.4 | 1.6 | Total | |||||||||||||||
