
Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-2) | 105 | 44 | 93 | 112 | 24 | 101 | 33 | 511.7 | |
| (6-9) | 95 | 46 | 109 | 51 | 46 | 105 | 33 | 484.75 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WSH | — | 17.6 | C | 0.9 | 0 | 7:46 | -1 | 2 | 0 | 0 | DTDJ. Benn C/LW DAL | |||||||||
C/LW VAN | — | 16.55 | C | 2.75 | 1.5 | 19:32 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW FLA | |||||||||
C/LW LA | — | 9.9 | C | 7.5 | — | C STL | ||||||||||||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:48 | 0.75 | 2.55 | C | 2.45 | — | IRM. Rossi C VAN | |||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 5:58 | 1.05 | 12.4 | LW | 11.85 | — | C/LW STL | |||||||||
W PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:38 | 3.5 | 10.3 | LW | 16.4 | — | LW MIN | |||||||||
LW TOR | — | 10.35 | LW | 1.95 | 1.95 | 18:58 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | |||||||||
W NJ | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:49 | 2.25 | 7.95 | LW | 14.5 | 4.2 | 10:07 | -1 | 2 | 0 | 1 | LW CBJ | ||||
RW WSH | — | 35.45 | RW | 19.05 | 3.7 | 19:56 | -1 | 0 | 0 | 1 | RW VGK | |||||||||
W VAN | — | 15.9 | RW | 21.5 | 1.5 | 22:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:07 | 0 | 10.2 | RW | 18.55 | 3.2 | 15:23 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW PIT | ||||
RW CHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:33 | 2 | 2 | RW | ||||||||||||
C TOR | — | 32.25 | F | 15.5 | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:35 | 0 | — | F | 34.65 | 3.7 | 25:15 | 0 | 0 | 1 | 0 | C COL | ||||
RW CAR | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:57 | 1.5 | 11.15 | F | 25 | 1.35 | 23:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | W COL | ||||
LW TOR | — | 18.85 | F | 23.25 | — | LW NYR | ||||||||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:14 | 0.5 | 0.5 | D | 8.35 | 0.5 | 20:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
OUTS. Jones D FLA | — | 10.65 | D | 13.2 | 2.55 | 25:27 | 1 | 2 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
D CBJ | 1 | 1 | 0 | 1 | 25:54 | 7 | 13.45 | D | 1.95 | 1 | 21:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D BOS | — | 11.65 | D | 2.95 | 0 | 26:38 | -3 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:23 | 0.7 | 13.4 | D | 21.95 | 7.1 | 26:57 | 1 | 0 | 0 | 1 | D FLA | ||||
D CBJ | 0 | 2 | 0 | 3 | 25:01 | 8.5 | 21.75 | D | 8.65 | 0 | 14:23 | -1 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 0 | 25 | 23 | 2 | .920 | 2.6 | 9.6 | G | 1.4 | — | G DAL | |||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 2 | G | 13.6 | — | G BUF | |||||||||
G CBJ | 0 | 43 | 38 | 5 | .884 | 2.6 | 29.65 | G | 5.4 | 0.4 | .850 | 3 | 17 | 20 | 0 | G VGK | ||||
| Total | 32.95 | 511.7 | 484.75 | 32.65 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 33.65 | 476.9 | 438.95 | 44.45 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 4.8 | BN | 7.5 | — | C PHI | ||||||||||||||
C WPG | — | 12.7 | BN | 4.7 | — | C BUF | ||||||||||||||
C SJ | — | 20.2 | BN | 9.6 | — | C OTT | ||||||||||||||
LW LA | — | 12 | BN | 8.35 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW TB | — | 20.75 | BN | 10.5 | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW ANA | — | 9.2 | BN | 7.55 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 7.25 | BN | 10.85 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
IRT. Terry RW ANA | — | 15.1 | BN | 38.45 | — | RW TB | ||||||||||||||
RW BUF | — | 8.85 | BN | 18.25 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW CGY | — | 12.7 | BN | 7.35 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 4.75 | BN | 0.65 | — | W OTT | ||||||||||||||
C/RW STL | — | 8.6 | BN | 15.4 | — | W PHI | ||||||||||||||
W SJ | — | 6.05 | BN | 17.15 | — | W MIN | ||||||||||||||
W STL | — | 1.8 | BN | 5.65 | — | W TOR | ||||||||||||||
F BOS | — | 5.45 | BN | 14.25 | — | D NSH | ||||||||||||||
D TB | — | 40.75 | BN | 16.85 | — | D MIN | ||||||||||||||
D WSH | — | 16.55 | BN | 8.15 | — | D SJ | ||||||||||||||
D OTT | — | 13.95 | BN | 3 | — | OUTR. Pulock D NYI | ||||||||||||||
D ANA | — | 2.65 | BN | 13.4 | — | D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 5.8 | BN | 11.5 | — | D NYR | ||||||||||||||
G WPG | — | 3.6 | BN | 9.8 | 6.15 | 24:24 | 1 | 0 | 1 | 0 | D DAL | |||||||||
G EDM | — | 1.2 | BN | 6.8 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | 15.8 | BN | — | — | G NYR | ||||||||||||||
G NYI | — | — | BN | 14.8 | — | G TB | ||||||||||||||
G CGY | — | 24.6 | BN | 6.4 | — | G WSH | ||||||||||||||
| BN | 6.2 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| Total | 0.7 | 180.2 | 125.3 | 11.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
RW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:31 | 0.7 | 2.7 | IR | 2.9 | — | RW VAN | |||||||||
OUTH. Brunicke D PIT | — | — | IR | 12.65 | — | F WSH | ||||||||||||||
| IR | — | — | D TB | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D VGK | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C DET | — | 0.6 | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
OUTL. Carlsson C ANA | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
LW BUF | — | 10 | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | C FA | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
RW EDM | — | 3.7 | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
RW WSH | — | 7.65 | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | 9.2 | 5.45 | 16:23 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW DAL | |||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | 0.4 | 0.2 | 7:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW MTL | |||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | W CGY | ||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | 8.9 | — | W SJ | ||||||||||||||
C/RW WSH | — | 23.05 | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
W SEA | — | — | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
W TOR | — | 6.15 | TAXI | — | — | D COL | ||||||||||||||
D TB | — | 10 | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
D NYR | — | 0.2 | TAXI | — | — | D WSH | ||||||||||||||
D ANA | — | 1.6 | TAXI | — | — | D NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | 5 | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | 5.25 | TAXI | |||||||||||||||||
RW/D CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0.7 | 180.2 | 125.3 | 11.8 | Total | |||||||||||||||
