
Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-10) | 31 | 85 | 15 | 123 | 6 | 84 | 70 | 414.45 | |
| (5-11) | 19 | 82 | 31 | 103 | 3 | 90 | 47 | 376.05 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:27 | 0.45 | 13.8 | C | 3.1 | — | C WPG | |||||||||
C PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:10 | 1.15 | 2.85 | C | 13.2 | 4.9 | 19:26 | -1 | 0 | 0 | 1 | C SEA | ||||
C BUF | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:00 | 3 | 9.1 | C | 3.45 | — | C CBJ | |||||||||
C/LW PHI | 0 | 0 | 2 | 1 | 15:49 | 2.05 | 9.15 | C | 37.45 | 3.45 | 25:52 | -1 | 0 | 1 | 0 | C EDM | ||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:29 | 0.2 | 0.6 | LW | 14.5 | 0.5 | 18:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
DTDM. Johansson LW MIN | 0 | 1 | 0 | 0 | 7:57 | 3.5 | 30.35 | LW | 1.2 | — | LW DAL | |||||||||
LW MIN | 2 | 1 | 0 | 3 | 19:12 | 13 | 23.25 | LW | 7.65 | 5.75 | 12:28 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW BOS | ||||
W MIN | 1 | 1 | 0 | 2 | 18:41 | 7.75 | 28.75 | LW | 15.35 | 8.05 | 16:28 | 0 | 2 | 2 | 0 | W MTL | ||||
RW PIT | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:08 | 5.6 | 22.1 | RW | 8.2 | — | W COL | |||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:11 | 0.75 | 19.85 | RW | 16.05 | — | W VGK | |||||||||
RW VAN | 0 | 2 | 0 | -1 | 18:59 | 5.25 | 7.95 | RW | 10.3 | — | RW ANA | |||||||||
W PHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:50 | 2.15 | 3.1 | RW | 6.5 | — | RW VGK | |||||||||
W COL | — | 10 | F | 21.05 | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
LW FLA | — | 8.75 | F | 23.8 | — | RW OTT | ||||||||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:16 | 1.95 | 1.95 | F | 5.6 | 3.65 | 13:26 | 1 | 0 | 1 | 0 | W PHI | ||||
RW PHI | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:18 | 1.55 | 10.1 | F | 9.95 | 6.1 | 13:16 | 0 | 2 | 0 | 1 | RW MTL | ||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:30 | 5.95 | 5.95 | D | 16.5 | 2.25 | 21:15 | -2 | 0 | 1 | 0 | D SEA | ||||
D NJ | 0 | 0 | 2 | 1 | 24:25 | 2.35 | 5.15 | D | 11.35 | 1.25 | 19:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MTL | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:59 | 1 | 14.25 | D | 7.15 | 1.5 | 16:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 1 | 26:05 | 1.5 | 3.5 | D | 12.15 | — | OUTS. Edvinsson D DET | |||||||||
D FLA | — | 9.5 | D | 22.6 | 6.25 | 21:17 | 0 | 0 | 2 | 0 | D MTL | |||||||||
D PHI | — | — | D | 16.4 | — | D DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | 1 | 24 | 23 | 1 | .958 | 10.6 | 28.6 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VAN | ||||
G DAL | — | 8 | G | 9.8 | 2 | .909 | 2 | 20 | 22 | 0 | G SEA | |||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 1.4 | 1.2 | .861 | 5 | 31 | 36 | 0 | G PIT | ||||
| Total | 69.75 | 414.45 | 376.05 | 46.85 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 70.15 | 407.5 | 438.4 | 73.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 11.25 | BN | 4.5 | — | C TOR | ||||||||||||||
C STL | — | 17.25 | BN | 3.4 | 0 | 22:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CAR | |||||||||
LW NYR | — | 5.7 | BN | 9.8 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW WPG | — | 15 | BN | 0.95 | — | C CHI | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | 1.95 | BN | 21.55 | — | LW TB | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 1.35 | BN | 10.5 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | 7.75 | BN | 26 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 16.65 | BN | 1.7 | — | RW OTT | ||||||||||||||
RW VGK | — | 22.95 | BN | 12.75 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
RW TB | — | 29.5 | BN | 23.45 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 11.75 | BN | 2.05 | — | W WPG | ||||||||||||||
W WPG | — | 2.75 | BN | 12.65 | — | W DAL | ||||||||||||||
F WSH | — | 1 | BN | 16.1 | — | OUTS. Holmstrom W NYI | ||||||||||||||
D COL | — | 13.75 | BN | 8.65 | — | F STL | ||||||||||||||
D NSH | — | 10.55 | BN | 7.4 | — | D ANA | ||||||||||||||
D SJ | — | 5.85 | BN | 16.9 | — | D WPG | ||||||||||||||
D CBJ | — | 1.85 | BN | 12.4 | — | D COL | ||||||||||||||
D CGY | — | 11.4 | BN | 16.8 | — | D COL | ||||||||||||||
D VGK | — | 8.5 | BN | 6.95 | — | D STL | ||||||||||||||
D NYR | — | — | BN | 10.45 | — | D NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DAL | — | 1.25 | BN | 2 | — | G DET | ||||||||||||||
D OTT | — | 9.25 | BN | 17.6 | — | G NSH | ||||||||||||||
D COL | — | 13.35 | BN | 14 | 14 | .962 | 1 | 25 | 26 | 1 | G VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | — | BN | 8.6 | — | G TB | ||||||||||||||
G VGK | — | 6.4 | BN | 9 | — | IRC. Hart G VGK | ||||||||||||||
| Total | 0.4 | 122.85 | 260.75 | 27.45 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | — | — | RW STL | ||||||||||||||
C OTT | — | — | IR | — | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
D TB | — | 0.25 | IR | — | — | IRK. Guhle D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | — | — | D DAL | ||||||||||||||
G TB | — | — | IR | — | — | OUTZ. Parekh D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
| IR | 3.2 | — | IRC. Ellis G BUF | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C CBJ | — | 0.85 | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | LW PHI | ||||||||||||||
C FA | — | — | TAXI | 16 | — | RW LA | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | RW CAR | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 9.1 | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | — | — | RW NJ | ||||||||||||||
RW DAL | — | 2.25 | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
C/RW MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:19 | 0.4 | 6.05 | TAXI | — | — | RW PHI | |||||||||
W CGY | — | — | TAXI | — | — | RW CAR | ||||||||||||||
W SJ | — | — | TAXI | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | 12.45 | 1.05 | 13:24 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/RW CAR | |||||||||
D COL | — | — | TAXI | 11.45 | — | W DET | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | D VGK | ||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | 2.45 | 1 | 17:12 | -1 | 2 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D NYI | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WPG | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 1.4 | — | G OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | 11.4 | 11.4 | .964 | 1 | 27 | 28 | 1 | G MTL | ||||||||||||
| TAXI | 9.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | ||||||||||||
| TAXI | 1 | — | G CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0.4 | 122.85 | 260.75 | 27.45 | Total | |||||||||||||||
