

Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-3) | 59 | 59 | 44 | 59 | 45 | 101 | 40 | 405.4 | |
| (5-11) | 45 | 88 | 57 | 80 | 1 | 79 | 52 | 401.15 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:29 | 1.7 | 20.95 | C | 9.9 | — | C TOR | |||||||||
C/RW BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:32 | 4.5 | 20.8 | C | 14.8 | 3.25 | 16:49 | 0 | 0 | 0 | 1 | C CGY | ||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:29 | 1.45 | 2.65 | C | 13.6 | — | C/LW OTT | |||||||||
C/LW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:29 | 0.75 | 4.85 | C | 5.8 | 0.2 | 17:32 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW CAR | ||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:40 | 0.4 | 13 | LW | 5.7 | 0 | 14:28 | -2 | 0 | 0 | 0 | W WPG | ||||
W BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 11:54 | 5.9 | 19.6 | LW | 32 | — | LW TB | |||||||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:25 | 1.2 | 6.05 | LW | 2.3 | — | LW DAL | |||||||||
LW WPG | — | — | LW | 1.85 | 0.6 | 12:47 | 0 | 2 | 0 | 0 | W NYI | |||||||||
RW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:00 | 0.9 | 12.2 | RW | 3.45 | — | F STL | |||||||||
RW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:58 | 1.75 | 9.65 | RW | 8.2 | — | DTDJ. Kyrou RW STL | |||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:30 | 0 | 9.9 | RW | 10.7 | — | RW OTT | |||||||||
RW CGY | 0 | 0 | 2 | 0 | 8:00 | 1 | 10.45 | RW | 18.05 | — | RW ANA | |||||||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:47 | 0 | — | F | 0.2 | 0.2 | 16:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:02 | 0.4 | 1.65 | F | 14.3 | 1.1 | 19:11 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW CGY | ||||
RW BOS | 0 | 0 | 10 | 0 | 15:19 | 5.05 | 8.35 | F | 2.6 | 0.5 | 18:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SEA | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:09 | 0 | 11.45 | F | 2 | 0 | 12:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | W COL | ||||
D SJ | — | 8.3 | D | 7.7 | 2 | 18:02 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:05 | 1.45 | 5 | D | 3.15 | 0.9 | 24:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SEA | ||||
D CBJ | — | 7.05 | D | 25.65 | 8.25 | 27:00 | 1 | 0 | 0 | 1 | D COL | |||||||||
DTDN. Pionk D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 2:05 | 0.2 | 12.05 | D | 3.05 | 0.45 | 14:21 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
DTDM. Roy D WSH | — | 14.8 | D | 5.45 | — | D DAL | ||||||||||||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | 1 | 24:53 | 9.4 | 22.85 | D | 11.3 | 1 | 27:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 14.2 | G | 1.2 | 1.2 | .762 | 5 | 16 | 21 | 0 | G VAN | |||||||||
G PIT | — | 9.6 | G | 23.4 | 13.8 | 1.000 | 0 | 34 | 34 | 0 | G SEA | |||||||||
G BOS | 0 | 30 | 28 | 2 | .933 | 3.6 | 18.6 | G | 28.8 | 18.4 | 1.000 | 0 | 32 | 32 | 1 | G MIN | ||||
| Total | 39.65 | 405.4 | 401.15 | 51.85 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 39.65 | 363 | 408.3 | 55.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 0.25 | BN | 7.15 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C FLA | — | 14.7 | BN | 5.85 | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
C VGK | — | 18.1 | BN | 8.65 | — | C EDM | ||||||||||||||
C DAL | — | 8.4 | BN | 13.25 | 0.1 | 21:03 | -2 | 4 | 0 | 0 | C CAR | |||||||||
DTDA. Lundell C FLA | — | 9.05 | BN | 5.4 | — | RW OTT | ||||||||||||||
LW VGK | — | 1.95 | BN | 2.4 | — | RW LA | ||||||||||||||
LW NSH | — | 1 | BN | 10.25 | 2 | 24:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYI | |||||||||
C/LW NSH | — | — | BN | 10.5 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | 9 | BN | 16.2 | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 15.1 | BN | 6.5 | 0 | 16:33 | -2 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
RW NSH | — | 0.75 | BN | 23.8 | — | W DAL | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 9.65 | BN | 9.4 | — | W VGK | ||||||||||||||
W EDM | — | 2.25 | BN | 7.2 | — | W MTL | ||||||||||||||
W NYR | — | 6.1 | BN | 5.55 | — | D ANA | ||||||||||||||
D WSH | — | 20.55 | BN | 14.7 | 0 | 25:49 | -2 | 0 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
D DET | — | 18.8 | BN | 16.1 | — | D MTL | ||||||||||||||
DTDM. Ekholm D EDM | — | 19.55 | BN | 4.35 | — | D STL | ||||||||||||||
D STL | — | 4.55 | BN | 18.15 | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | — | 0.65 | BN | 15.2 | — | G DET | ||||||||||||||
D MTL | — | 7.75 | BN | 5.6 | — | G NSH | ||||||||||||||
D NYR | — | 7.55 | BN | 13.2 | — | G TOR | ||||||||||||||
D PHI | — | 1.6 | BN | 12.4 | — | G BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 3.4 | BN | 9 | — | G MTL | ||||||||||||||
G NJ | — | — | BN | 17.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CGY | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 2.6 | — | G TOR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 49.5 | 194.7 | 3.55 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:41 | 0 | — | IR | — | — | C/LW BOS | |||||||||
DTDC. Glass C NJ | — | — | IR | — | — | D MTL | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | — | IR | 3.25 | — | OUTS. Edvinsson D DET | ||||||||||||||
RW MIN | — | — | IR | — | — | D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/RW MIN | — | — | IR | — | — | G NYI | ||||||||||||||
IRC. Tanev D TOR | — | — | IR | — | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | IRC. Hart G VGK | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | 9.1 | 0.25 | 19:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CHI | |||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
LW NSH | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | LW PHI | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/LW COL | — | — | TAXI | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW NYR | — | — | TAXI | — | — | RW CAR | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | — | — | RW NJ | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | 10.45 | — | RW MTL | ||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | 18.55 | — | RW VGK | ||||||||||||||
W NYR | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | — | RW CAR | ||||||||||||||
D TB | — | 10.85 | TAXI | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | 7.65 | — | W PHI | ||||||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | 14.6 | — | W DET | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | — | — | D VGK | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | 12.65 | 1.2 | 19:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
G COL | — | — | TAXI | 3.5 | — | D DET | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WPG | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.6 | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 49.5 | 194.7 | 3.55 | Total | |||||||||||||||

