Dream Crusher | ||||||||||||
| Player | Fri 11/21 | Stats Fri 11/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
RW BOS | 2.3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:01 | Locked | F | ||||
RW BUF | 7.3 | 0 | 4 | 0 | 2 | 18:04 | Locked | F | ||||
RW PIT | 0.1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:12 | Locked | F | ||||
C/RW NJ | — | Locked | F | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | F | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | F | |||||||||
C WPG | 0.4 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:07 | Locked | F | ||||
W LA | 3.1 | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:02 | Locked | F | ||||
C MTL | 0.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:02 | Locked | F | ||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D NYR | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 18:58 | Locked | D | ||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 14.8 | 0 | 6 | 0 | 3 | 2:02:26 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | G | |||||||||
G PHI | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
DTDZach Benson LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | 0.2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:53 | Locked | BN | ||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||