THE HEARTLANDERS | ||||||||||||
| Player | Tue 12/16 | Stats Tue 12/16 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW OTT | — | Locked | C | |||||||||
C MTL | — | Locked | C | |||||||||
W MTL | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:06 | Locked | LW | ||||
C/LW ANA | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:36 | Locked | LW | ||||
W NYR | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:22 | Locked | RW | ||||
W DET | 10 | 0 | 3 | 0 | 0 | 19:51 | Locked | RW | ||||
RW BUF | — | Locked | F | |||||||||
W UTA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:39 | Locked | F | ||||
W UTA | 2.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:42 | Locked | F | ||||
D DET | 5 | 0 | 2 | 0 | -1 | 24:23 | Locked | D | ||||
D MTL | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:58 | Locked | D | ||||
D UTA | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:28 | Locked | D | ||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 25.6 | 0 | 5 | 2 | -6 | 2:59:05 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | G | |||||||||
G BUF | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | 1 | 0 | 1 | 0 | -1 | 16:12 | Locked | BN | ||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW SJ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:08 | Locked | BN | ||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW COL | 4.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:50 | Locked | BN | ||||
C/LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:38 | Locked | BN | ||||
C/RW MIN | 10.6 | 1 | 2 | 2 | 3 | 15:02 | Locked | BN | ||||
W DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:53 | Locked | BN | ||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 28.2 | 1 | 4 | 4 | 2 | 1:33:43 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 13 | 1 | 25 | 25 | 0 | 1.000 | Locked | BN | ||||
G CBJ | 6.8 | 1 | 27 | 24 | 3 | .889 | Locked | BN | ||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 19.8 | 2 | 52 | 49 | 3 | .942 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | 10 | 1 | 1 | 0 | 0 | 20:30 | Locked | IR | ||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | 12.6 | 1 | 23 | 23 | 0 | 1.000 | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | 14 | 2 | 2 | 0 | 2 | 21:25 | Locked | TAXI | ||||
LW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
