Fire Breathing Rubber Ducks | ||||||||||||
| Player | Wed 10/15 | Stats Wed 10/15 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CAR | — | Locked | C | |||||||||
C VGK | — | Locked | C | |||||||||
LW FLA | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:34 | Locked | LW | ||||
C/LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
RW TB | — | Locked | RW | |||||||||
RW VGK | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | F | |||||||||
LW LA | — | Locked | F | |||||||||
LW WPG | — | Locked | F | |||||||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D STL | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:36 | Locked | D | ||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38:10 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | G | |||||||||
G OTT | -4.2 | 0 | 26 | 19 | 7 | .731 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | 5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 18:20 | Locked | BN | ||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | 7.6 | 1 | 37 | 33 | 4 | .892 | Locked | BN | ||||
G DET | 8 | 1 | 21 | 20 | 1 | .952 | Locked | BN | ||||
| Total | 15.6 | 2 | 58 | 53 | 5 | .914 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
F TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
