

Week 2 '23-24 Mon 10/16-Sun 10/22 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(6-15) | 15 | 20 | 3 | 31 | 2 | 46 | -2 | 114.4 | |
(3-18) | 27 | 47 | 23 | 35 | 6 | 46 | 1 | 185.8 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | — | C | 10.2 | — | C STL | ||||||||||||||
C BUF | — | 3.9 | C | 13.5 | 5.5 | 12:54 | 2 | 0 | 1 | 0 | C OTT | |||||||||
DTDC. Kreider LW ANA | — | 8.7 | LW | 9.6 | — | LW FA | ||||||||||||||
RW TOR | — | 9.6 | LW | 0.5 | 0.5 | 14:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW COL | |||||||||
LW FA | — | 2.7 | LW | 4.5 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW DAL | — | 19.2 | RW | -3.35 | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW VAN | — | 13.6 | RW | 7.1 | 2.6 | 17:10 | 2 | 0 | 0 | 0 | RW STL | |||||||||
RW VAN | — | 3.3 | RW | 7.6 | — | LW CGY | ||||||||||||||
D VGK | — | 9.5 | D | 12.7 | 13.3 | 27:56 | 2 | 0 | 2 | 1 | D PIT | |||||||||
D CGY | — | 1.5 | D | 1.2 | 1.2 | 24:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 2 | 22:30 | 2.8 | 6.7 | D | 11.9 | — | D PHI | |||||||||
D MTL | — | 0.9 | D | 0.7 | — | OUTJ. Valimaki D UTA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | 20.4 | G | 27.1 | — | G FA | ||||||||||||||
Total | 2.8 | 114.4 | 185.8 | 23.1 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 8.7 | 139.2 | 154.95 | 23.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | 3.9 | BN | 28.9 | — | C MIN | ||||||||||||||
C FA | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:13 | -0.6 | 6.2 | BN | 6 | — | C FA | |||||||||
DTDN. Hischier C NJ | — | 2.6 | BN | 20.6 | — | C CAR | ||||||||||||||
C COL | — | 5.2 | BN | -1 | — | C NJ | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 4.4 | BN | 11.6 | — | LW LA | ||||||||||||||
RW OTT | — | 16.8 | BN | 6.8 | — | LW BOS | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 12.7 | BN | 7.1 | — | LW CHI | ||||||||||||||
D WSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:05 | 5.9 | 16.8 | BN | 5.6 | — | RW SJ | |||||||||
D PHI | — | — | BN | 8.8 | — | RW SEA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | 14.5 | BN | 2.25 | — | D NSH | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | -2.6 | BN | 8.1 | — | G VGK | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | 2 | — | G ANA | |||||||||||||||||
Total | 5.3 | 66.1 | 35.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRK. Dach C MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 5.3 | 66.1 | 35.6 | 0 | Total |