Algonquin Assassins | ||||||||||||
| Player | Fri 1/23 | Stats Fri 1/23 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CHI | -0.34 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:36 | Locked | C | ||||
C/LW CHI | 3.93 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:37 | Locked | C | ||||
C/LW TB | 0.93 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:22 | Locked | LW | ||||
C/LW CHI | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:32 | Locked | LW | ||||
W WSH | 5.53 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:49 | Locked | RW | ||||
C/RW DAL | 3.2 | 1 | 0 | 0 | -1 | 12:59 | Locked | RW | ||||
C/RW NYR | 0.06 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:49 | Locked | F | ||||
W STL | 3.2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:19 | Locked | F | ||||
D STL | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:13 | Locked | D | ||||
D TOR | 1.06 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:11 | Locked | D | ||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:09 | Locked | D | ||||
| Total | 24.57 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3:35:36 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | -1.2 | 0 | 24 | 19 | 5 | .792 | Locked | G | ||||
G VGK | 5.6 | 1 | 21 | 18 | 3 | .857 | Locked | G | ||||
| Total | 4.4 | 1 | 45 | 37 | 8 | .822 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | 4.2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:48 | Locked | BN | ||||
C/LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C LA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
