Gan Traktor | ||||||||||||
| Player | Sun 10/19 | Stats Sun 10/19 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C BOS | 0.13 | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:40 | Locked | C | ||||
C/LW VAN | 4.4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:37 | Locked | C | ||||
F BOS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:27 | Locked | LW | ||||
LW CHI | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:49 | Locked | LW | ||||
RW BOS | 10.6 | 2 | 0 | 2 | 0 | 22:10 | Locked | RW | ||||
RW WSH | 5.53 | 0 | 2 | 0 | -2 | 20:57 | Locked | RW | ||||
LW VAN | 6 | 0 | 1 | 2 | 2 | 16:33 | Locked | F | ||||
W DET | 13.46 | 2 | 1 | 0 | 3 | 19:25 | Locked | F | ||||
D WSH | 1.93 | 1 | 0 | 0 | -2 | 23:39 | Locked | D | ||||
D BOS | 4.93 | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:23 | Locked | D | ||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 49.18 | 6 | 5 | 6 | 0 | 3:19:40 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G DET | 8.2 | 1 | 18 | 16 | 2 | .889 | Locked | G | ||||
| Total | 8.2 | 1 | 18 | 16 | 2 | .889 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D SEA | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
