
Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-10) | 11 | 40 | 35 | 34 | 19 | 31 | 35 | 205.25 | |
| (12-4) | 11 | 61 | 43 | 42 | 33 | 65 | 38 | 293.2 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:35 | 1.5 | 8.75 | C | 10.75 | 5.5 | 20:48 | 2 | 0 | 2 | 0 | C MIN | ||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:11 | 2 | 8.5 | C | 2.25 | — | OUTF. Nazar C CHI | |||||||||
LW CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:52 | 0.5 | 2.25 | LW | 18.1 | 4 | 14:49 | 0 | 0 | 2 | 0 | LW ANA | ||||
LW TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:13 | 0 | 4 | LW | 15.1 | 8.5 | 23:19 | 1 | 0 | 1 | 1 | LW LA | ||||
RW DAL | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:25 | 3.85 | 29.95 | RW | 5.1 | 0.5 | 17:31 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW WPG | ||||
RW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:41 | 0.25 | 5 | RW | 4.75 | 0 | 16:30 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CGY | ||||
LW COL | 2 | 0 | 0 | -1 | 17:40 | 9.5 | 14.5 | F | 6.5 | 2 | 19:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | ||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | -2 | 11:53 | 1.75 | 8 | F | 10.35 | 4.25 | 16:36 | 3 | 0 | 0 | 1 | W SJ | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 27:43 | 1.5 | 12.35 | D | 16.35 | 6.35 | 27:34 | -2 | 2 | 2 | 0 | D COL | ||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:12 | 1 | 8 | D | 16.5 | 6 | 27:56 | -1 | 0 | 1 | 0 | D MIN | ||||
D SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:07 | 2.75 | 6.25 | D | 3.75 | 1 | 25:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:41 | 1.25 | 9.25 | D | 7 | 0.25 | 20:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | 1 | 33 | 31 | 2 | .939 | 9.2 | 21.8 | G | 28.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | ||||
G LA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -1.2 | G | 19 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CAR | ||||
| Total | 35.05 | 205.25 | 293.2 | 38.35 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 38.55 | 182.35 | 236.8 | 63.95 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 12.25 | BN | 22 | — | C NYI | ||||||||||||||
C CBJ | — | 9.1 | BN | 10.95 | — | DTDA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
C SJ | — | 22.45 | BN | 11.5 | 6 | 12:59 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW CAR | |||||||||
C/LW VGK | — | 5.75 | BN | 18.85 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | 10.25 | BN | 19.45 | — | RW WSH | ||||||||||||||
C/LW COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:57 | 2 | 12 | BN | 11.7 | — | RW MTL | |||||||||
RW NYR | — | 4 | BN | 5.6 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C/RW OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:13 | 1.75 | 10.5 | BN | 10.6 | — | C/RW NYI | |||||||||
W SJ | — | 10.35 | BN | 4 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
W PHI | — | 5.85 | BN | 9.75 | 0.25 | 12:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | W TOR | |||||||||
W WPG | — | 1.25 | BN | 8 | — | W NYR | ||||||||||||||
W SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:10 | 0.25 | 6.35 | BN | 8.35 | — | W MTL | |||||||||
D TB | — | 8.7 | BN | 0.75 | — | D NJ | ||||||||||||||
D SJ | — | 4.5 | BN | 5.5 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D MTL | — | 2.75 | BN | 7.25 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | — | BN | 1.75 | — | D SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 1.2 | — | G WSH | |||||||||||||||||
| BN | 16.4 | — | G NYI | |||||||||||||||||
| BN | 1.4 | — | OUTU. Luukkonen G BUF | |||||||||||||||||
| BN | 11 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | ||||||||||||
| BN | 16 | — | G BOS | |||||||||||||||||
| Total | 3.4 | 57.6 | 140.3 | 26.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
W EDM | — | — | IR | — | — | LW PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | IRJ. Woll G TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | 4 | — | C NSH | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | 0.6 | — | C WPG | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 1:00:00 | -0.6 | -0.6 | TAXI | 18.6 | 1 | 17:45 | -1 | 0 | 0 | 0 | C PIT | ||||
| TAXI | — | — | C VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.5 | 0.5 | 9:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW MIN | ||||||||||||
| TAXI | 0.5 | — | W CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | 10 | — | D STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.8 | 1.85 | 15:39 | 0 | 2 | 0 | 0 | D DAL | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WPG | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | -0.2 | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | 23.2 | 15.2 | 1.000 | 0 | 36 | 36 | 1 | G MIN | ||||||||||||
| TAXI | 1.8 | 1.8 | .889 | 3 | 24 | 27 | 0 | G PIT | ||||||||||||
| Total | 3.4 | 57.6 | 140.3 | 26.6 | Total | |||||||||||||||
