
Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-9) | 40 | 29 | 28 | 19 | 33 | 72 | 5 | 227.15 | |
| (14-3) | 37 | 50 | 32 | 52 | 20 | 61 | 26 | 278.15 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | — | 20.7 | C | 10.5 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C SEA | — | 11.85 | C | 5.25 | — | F WSH | ||||||||||||||
W STL | — | 2.5 | LW | 16.5 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
W MTL | — | 24.1 | LW | 34.25 | 10.25 | 17:59 | 3 | 0 | 1 | 2 | W EDM | |||||||||
RW MIN | — | 10.35 | RW | 0.5 | 0.5 | 2:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTK. Kapanen RW EDM | |||||||||
F STL | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:35 | 0.5 | 3.75 | RW | 16 | — | W VGK | |||||||||
D OTT | 0 | 1 | 2 | 1 | 19:42 | 3.85 | 12.2 | D | 21.25 | — | D NSH | |||||||||
D MIN | — | 12.2 | D | 12.6 | — | D WSH | ||||||||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | -2 | 25:27 | 1 | 1 | D | 6.85 | 4.75 | 14:02 | 1 | 0 | 0 | 1 | D DET | ||||
D LA | — | 10.75 | D | — | — | D STL | ||||||||||||||
D NJ | — | 12.85 | F/D | 5.75 | 2.75 | 21:03 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW DET | |||||||||
DTDA. Panarin LW LA | — | 16.75 | F/D | 7 | 0 | 15:51 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW STL | |||||||||
D NJ | — | 1.75 | F/D | 13.75 | — | C NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 24.4 | G | 18.8 | 7.8 | .950 | 1 | 19 | 20 | 1 | G TB | ||||
G WSH | — | 11.4 | G | 14.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G EDM | |||||||||
| Total | 5.35 | 227.15 | 278.15 | 26.05 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 8.6 | 232.05 | 238.45 | 26.05 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 11.75 | BN | 7 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW LA | — | 14.2 | BN | 9.25 | — | LW BUF | ||||||||||||||
DTDK. Marchenko RW CBJ | — | 15.35 | BN | 4 | — | LW ANA | ||||||||||||||
W VAN | — | 5.25 | BN | 11.85 | — | RW SEA | ||||||||||||||
W UTA | — | 8.5 | BN | 19.75 | — | RW VGK | ||||||||||||||
D MTL | — | 9.35 | BN | 2.7 | — | RW VAN | ||||||||||||||
D FLA | — | 5.1 | BN | 11.35 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
D BUF | — | 7.75 | BN | 13.85 | — | OUTM. Rielly D TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDD. Tarasov G FLA | — | 7.4 | BN | 5.2 | — | D CGY | ||||||||||||||
DTDS. Ersson G PHI | — | 0.4 | BN | 6.75 | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | 21 | BN | — | — | G COL | ||||||||||||||
G CAR | — | 9.6 | BN | -0.4 | -0.4 | .821 | 5 | 23 | 28 | 0 | G STL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 8.8 | — | G MIN | |||||||||||||||||
| Total | 3.25 | 94 | 117.9 | -0.4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | — | IR | — | — | C VGK | ||||||||||||||
C NYI | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
D COL | — | — | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | — | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
| IR | 2.25 | — | W LA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W SJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | IRC. Hart G VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 13.6 | TAXI | 5 | — | C VAN | ||||||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | 9.6 | — | C MTL | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | 6.5 | — | C CHI | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | 7 | — | LW SJ | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | 4.5 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW DET | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:42 | 3.25 | 11.75 | TAXI | 8.5 | — | C/LW PHI | |||||||||
RW STL | — | — | TAXI | 8.25 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
C/RW MTL | — | 0.25 | TAXI | 6.5 | — | RW PIT | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | 5 | — | RW LA | ||||||||||||||
D DET | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:35 | 0 | 1.6 | TAXI | 3.5 | — | RW NSH | |||||||||
D ANA | — | 1.75 | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | 9 | — | RW VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | — | TAXI | 9.25 | — | W NYR | ||||||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | 1 | — | W SJ | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | 13.6 | — | D CAR | ||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | 6.25 | — | D ANA | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | 2.85 | — | D SEA | ||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | 0.85 | — | D MIN | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D COL | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.75 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW/D CHI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| Total | 3.25 | 94 | 117.9 | -0.4 | Total | |||||||||||||||
