
Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-13) | 45 | 46 | 22 | 50 | 11 | 78 | 18 | 269.3 | |
| (15-3) | 64 | 34 | 51 | 42 | 33 | 61 | 6 | 292.2 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:14 | 1 | 12.6 | C | ||||||||||||
C DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:57 | 1.25 | 10.85 | C | ||||||||||||
LW FLA | — | 14 | LW | 27.55 | 4.7 | 16:42 | -1 | 4 | 1 | 0 | LW OTT | |||||||||
W CAR | — | 20.5 | LW | |||||||||||||||||
RW DAL | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:46 | 2.25 | 12.6 | RW | 10.5 | 1.5 | 17:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW STL | ||||
RW OTT | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:46 | 3.5 | 4.75 | RW | ||||||||||||
OUTJ. Carlson D WSH | — | 14.7 | D | |||||||||||||||||
D PIT | — | 8.6 | D | |||||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:04 | 1.75 | 11.25 | D | ||||||||||||
D SEA | — | 12.5 | D | |||||||||||||||||
C CGY | — | 5 | F/D | |||||||||||||||||
C WSH | — | 12.1 | F/D | |||||||||||||||||
C CBJ | — | 11.6 | F/D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | 0 | 34 | 30 | 4 | .882 | 2 | 2 | G | ||||||||||||
G DET | 1 | 22 | 19 | 3 | .864 | 5.8 | 21 | G | ||||||||||||
| Total | 17.55 | 269.3 | 292.2 | 6.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 19.65 | 219.95 | 233.9 | 7.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 18.85 | BN | 21.6 | — | C CAR | ||||||||||||||
C SJ | — | 0.75 | BN | 14.75 | — | C BUF | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 16.85 | BN | 10.8 | — | C UTA | ||||||||||||||
RW BOS | — | 15 | BN | 14.5 | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW NYI | — | 11.1 | BN | 1.35 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
RW WSH | — | 5.25 | BN | 10.5 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
W PHI | — | 9.95 | BN | 7 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
D VAN | — | 6.1 | BN | 9.5 | — | RW NSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | 5.6 | BN | 6 | — | RW CGY | |||||||||
G FLA | — | 2.2 | BN | 16.6 | — | RW CAR | ||||||||||||||
G CAR | — | 8.6 | BN | 11 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
G VGK | — | 17.8 | BN | 14.35 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
G ANA | — | 17.6 | BN | 6.25 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
| BN | 0.6 | — | W SJ | |||||||||||||||||
| BN | 13.5 | — | W BUF | |||||||||||||||||
| BN | 17 | — | W CAR | |||||||||||||||||
| BN | 12.35 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| BN | 4 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| BN | 1.1 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| BN | 12.6 | — | D BOS | |||||||||||||||||
| BN | 15.35 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| BN | 19.75 | — | D BUF | |||||||||||||||||
| BN | 17.6 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 8.6 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| BN | 5.6 | — | G CHI | |||||||||||||||||
| BN | 7.8 | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 2.1 | 53.95 | 93.4 | 1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW COL | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | IR | — | — | C/LW CHI | ||||||||||||||
W CHI | — | — | IR | — | — | DTDT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| IR | 12.25 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G OTT | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 5.25 | TAXI | 1 | — | C NSH | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | 10.45 | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW DAL | 0 | 0 | 2 | 1 | 11:15 | 2.1 | 2.85 | TAXI | — | — | LW WSH | |||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | 5.6 | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | 4.85 | — | RW FLA | ||||||||||||||
D CHI | — | 5.45 | TAXI | 0.5 | — | RW COL | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | C/RW BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | — | TAXI | 5 | 0.5 | 15:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW STL | |||||||||
G NYI | — | — | TAXI | — | — | W PIT | ||||||||||||||
| TAXI | 4.6 | — | W ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.5 | 0.25 | 18:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | W EDM | ||||||||||||
| TAXI | 2 | — | W NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 3 | — | W NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 7.75 | — | F BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 7 | 0.25 | 20:16 | 1 | 0 | 0 | 0 | D TB | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D LA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | -3.4 | — | G MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 0.4 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| Total | 2.1 | 53.95 | 93.4 | 1 | Total | |||||||||||||||
