
Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-10) | 0 | 44 | 0 | 0 | 0 | 53 | 15 | 112.2 | |
| (15-3) | 28 | 42 | 0 | 0 | 0 | 39 | 23 | 132.4 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CBJ | 0 | 2 | 0 | 1 | 17:14 | 5 | 5.5 | C | ||||||||||||
C/RW BUF | — | 8 | C | |||||||||||||||||
W PIT | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:36 | 0.5 | 2 | LW | ||||||||||||
W MIN | — | 9 | LW | |||||||||||||||||
RW PIT | 2 | 0 | 2 | 2 | 17:38 | 8.1 | 12.6 | RW | 5 | 3.5 | 14:27 | 0 | 0 | 0 | 1 | W NYI | ||||
RW LA | — | 5.6 | RW | |||||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 8.6 | D | 14.75 | 8.25 | 27:29 | 0 | 0 | 1 | 1 | D MTL | |||||||||
D VGK | — | 8.25 | D | 11 | 4 | 28:13 | 1 | 0 | 1 | 0 | D MTL | |||||||||
D VGK | — | 2.7 | D | |||||||||||||||||
D UTA | — | 1.25 | D | |||||||||||||||||
C COL | — | 4.5 | F/D | |||||||||||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 2 | 21:21 | 0.5 | 10.6 | F/D | ||||||||||||
W UTA | — | 3.1 | F/D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | 0 | 18 | 16 | 2 | .889 | 1.2 | 8.8 | G | 16.4 | 7.8 | .923 | 2 | 24 | 26 | 1 | G CBJ | ||||
G CGY | — | 10.6 | G | 7.8 | -0.6 | .810 | 4 | 17 | 21 | 0 | G MTL | |||||||||
| Total | 15.3 | 112.2 | 132.4 | 22.95 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 25.05 | 130.65 | 134.25 | 31.55 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | BN | 4.25 | — | C CAR | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 1.5 | BN | 0.75 | — | C UTA | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | BN | 4.25 | — | C VAN | ||||||||||||||
RW NJ | — | 10.75 | BN | 6 | — | LW WPG | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 12.75 | BN | 7.7 | — | LW OTT | ||||||||||||||
W WPG | — | 1.5 | BN | 2 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
W CAR | — | 2.1 | BN | 2 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
W UTA | — | 2.5 | BN | 7.5 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
W DAL | — | 5.5 | BN | 2.5 | — | OUTT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
D MIN | — | 3.5 | BN | 5.75 | — | RW NSH | ||||||||||||||
D BUF | — | 3.25 | BN | 1.1 | — | RW CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | — | BN | 1 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
G DAL | — | 3 | BN | 9.75 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
| BN | 5.5 | — | W SJ | |||||||||||||||||
| BN | 5.75 | — | W BUF | |||||||||||||||||
| BN | 9.5 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| BN | 5.85 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| BN | 5.45 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| BN | 2.5 | — | D BOS | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | -0.6 | — | G OTT | |||||||||||||||||
| BN | 4.2 | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||||||||||
| BN | 11.6 | — | G NYR | |||||||||||||||||
| BN | -0.4 | -3 | .556 | 4 | 5 | 9 | 0 | G CHI | ||||||||||||
| Total | 9.75 | 54.7 | 84.45 | 5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | OUTF. Nazar C/LW CHI | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D EDM | — | — | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
| IR | — | — | W CAR | |||||||||||||||||
| IR | 0.75 | — | D BUF | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTH. Brunicke D PIT | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:47 | 3.25 | 4.6 | TAXI | 8.1 | — | C NSH | |||||||||
C/LW BUF | — | 5.5 | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | 1.6 | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW MTL | 1 | 1 | 0 | 2 | 18:26 | 6.5 | 12.85 | TAXI | — | — | LW WSH | |||||||||
C/RW BUF | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | 1.75 | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | 3.6 | — | RW FLA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | 5 | — | RW CAR | ||||||||||||||
| TAXI | 0.25 | — | RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.25 | — | RW COL | |||||||||||||||||
| TAXI | 1 | — | C/RW CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.5 | — | C/RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.5 | 2.5 | 13:11 | 0 | 0 | 1 | 0 | W PIT | ||||||||||||
| TAXI | 6.1 | — | W ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.5 | — | W EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 3 | — | W NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 8.5 | 5.5 | 26:28 | 2 | 0 | 2 | 0 | D CBJ | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D LA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.6 | — | G MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| Total | 9.75 | 54.7 | 84.45 | 5 | Total | |||||||||||||||
