
Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-1) | 42 | 52 | 41 | 40 | 23 | 62 | 45 | 305.7 | |
| (3-3) | 13 | 59 | 33 | 50 | 36 | 38 | 44 | 272.65 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTM. Duchene C/RW DAL | — | — | C | 20.75 | 6.5 | 20:26 | 1 | 0 | 0 | 1 | C CAR | |||||||||
C CHI | 1 | 2 | 0 | 0 | 17:55 | 9.25 | 32.6 | C | 5.75 | 1 | 15:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | C MIN | ||||
LW VAN | 0 | 1 | 2 | -1 | 19:03 | 2.6 | 22.45 | LW | 8.5 | 6 | 22:00 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW WPG | ||||
LW ANA | 0 | 2 | 0 | 0 | 14:49 | 4 | 18.1 | LW | 11.3 | 2 | 16:04 | 2 | 0 | 1 | 0 | C/LW ANA | ||||
RW COL | 0 | 1 | 2 | -1 | 14:48 | 3.85 | 15.2 | RW | 11.5 | 5 | 20:43 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW UTA | ||||
RW VAN | 1 | 0 | 0 | 3 | 16:36 | 4.25 | 10.35 | RW | 16.85 | 2.5 | 18:51 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW ANA | ||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | -1 | 22:04 | 3.75 | 9.75 | D | 3.5 | 1 | 17:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TOR | ||||
D TOR | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:31 | 2.75 | 15.5 | D | 16.1 | 1.5 | 25:19 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D CGY | 0 | 0 | 2 | -2 | 26:01 | 4.1 | 8.35 | D | 5 | — | D FLA | |||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:51 | 0.75 | 14.75 | D | 4.5 | 4.5 | 26:43 | 0 | 0 | 0 | 1 | D CAR | ||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:34 | 2.5 | 5.5 | F/D | 7.25 | 1.75 | 18:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CGY | ||||
RW LA | 1 | 1 | 0 | 1 | 15:50 | 5.5 | 5.5 | F/D | 17.25 | 5.5 | 19:59 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW CAR | ||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:39 | 1.25 | 9.35 | F/D | 31 | 6.5 | 17:14 | 2 | 0 | 2 | 0 | LW ANA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 16 | G | 8.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G OTT | ||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10 | G | 28.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | ||||
| Total | 44.55 | 305.7 | 272.65 | 43.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 51.65 | 247.35 | 231.05 | 70.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | 6.25 | BN | 7.1 | 1.6 | 15:21 | -1 | 2 | 0 | 0 | C UTA | |||||||||
C NJ | — | 0.75 | BN | 3.5 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C WSH | — | 5.35 | BN | 9.75 | — | OUTJ. Hughes C/LW NJ | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 11.2 | BN | 12.35 | 3.35 | 19:41 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW CGY | |||||||||
C/LW CBJ | — | 3.75 | BN | 10.85 | 4.1 | 15:32 | 2 | 2 | 1 | 0 | RW CAR | |||||||||
RW SEA | 0 | 0 | 2 | 0 | 23:02 | 3.1 | 16.2 | BN | 9 | 3.5 | 16:59 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW DAL | ||||
RW STL | — | 7.5 | BN | 8.5 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
W VGK | — | 7.5 | BN | 11.2 | 6 | 14:14 | 2 | 0 | 1 | 1 | C/RW CAR | |||||||||
D EDM | — | 6.25 | BN | 10.35 | — | W SJ | ||||||||||||||
D WSH | — | 15 | BN | 1.5 | — | D SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 6 | BN | 0.2 | — | G CBJ | ||||||||||||||
G TB | — | 20.8 | BN | 4 | — | G NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 1.4 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| Total | 20.8 | 116.2 | 126.15 | 39.35 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
IRM. Stone RW VGK | — | — | IR | — | — | LW BUF | ||||||||||||||
OUTM. Granlund C/RW ANA | — | — | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
C/RW CGY | — | — | IR | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
W EDM | — | — | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | D CAR | ||||||||||||||
IRR. Josi D NSH | — | — | IR | 6.35 | — | DTDC. McAvoy D BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Jarry G PIT | — | -0.8 | IR | 3 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTC. Hart G FA | — | — | IR | 6 | — | OUTT. Demko G VAN | ||||||||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:52 | 1.5 | 9.7 | TAXI | — | — | C NYR | |||||||||
C MTL | — | 11.35 | TAXI | 4 | — | C NSH | ||||||||||||||
C WPG | — | 0.6 | TAXI | 2.25 | — | OUTF. Nazar C CHI | ||||||||||||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:48 | 0.25 | 7.75 | TAXI | 0.75 | — | C CBJ | |||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:48 | 0 | 1.75 | TAXI | — | — | LW WSH | |||||||||
LW LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:50 | 1 | 3 | TAXI | 11.85 | — | RW NYI | |||||||||
LW TOR | 0 | 1 | 2 | 1 | 14:51 | 3.1 | 11.7 | TAXI | 4 | — | RW FLA | |||||||||
LW CBJ | — | 11.6 | TAXI | 9 | 3.75 | 12:46 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW PIT | |||||||||
LW CAR | — | 0.5 | TAXI | 1.75 | — | RW EDM | ||||||||||||||
RW LA | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:04 | 3 | 4.75 | TAXI | 5.45 | — | RW STL | |||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW NYR | — | — | TAXI | 12.1 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW NSH | — | 11.25 | TAXI | 4.5 | — | RW NJ | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | D NYR | ||||||||||||||
RW EDM | — | 0.75 | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
D CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:08 | 3.5 | 7.75 | TAXI | 2.5 | — | D CBJ | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:27 | 0.25 | 14.85 | TAXI | 4.8 | 1.85 | 15:39 | 0 | 2 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:52 | 1.75 | 1.75 | TAXI | — | — | D NJ | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:29 | 1 | 3.75 | TAXI | 7.25 | — | D MTL | |||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:01 | 0.5 | 1.35 | TAXI | — | — | D NSH | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:02 | 1 | 2.35 | TAXI | — | — | D SJ | |||||||||
D COL | — | — | TAXI | 0.5 | — | D TB | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:41 | 0.85 | 6.85 | TAXI | 0.5 | — | D PIT | |||||||||
D WSH | — | — | TAXI | — | — | D LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 0.2 | TAXI | 23.2 | 15.2 | 1.000 | 0 | 36 | 36 | 1 | G MIN | |||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | G MTL | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | G NSH | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| Total | 20.8 | 116.2 | 126.15 | 39.35 | Total | |||||||||||||||
