
Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-4) | 28 | 26 | 17 | 58 | 27 | 60 | 50 | 265.45 | |
| (3-3) | 24 | 34 | 12 | 62 | 27 | 25 | 23 | 206.1 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:16 | 1 | 8.5 | C | 14.5 | 3 | 20:51 | -2 | 0 | 1 | 0 | C/LW EDM | ||||
C SJ | 1 | 2 | 0 | 0 | 21:47 | 8.5 | 36 | C | 24 | 8.5 | 20:55 | 1 | 0 | 0 | 2 | C/LW EDM | ||||
OUTW. Foegele LW LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 1:29 | 0 | 1 | LW | 9.5 | — | LW WSH | |||||||||
LW NYR | 0 | 1 | 0 | -1 | 13:24 | 2.25 | 4.95 | LW | 7.5 | — | LW TOR | |||||||||
C/RW WPG | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:13 | 4 | 13.6 | RW | 4.25 | 0.25 | 20:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:30 | 0.75 | 11.35 | RW | 6.45 | 1.25 | 16:04 | -3 | 0 | 0 | 0 | W NYR | ||||
D VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 27:45 | 3.75 | 8.85 | D | — | — | OUTJ. Klingberg D SJ | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 24:52 | 2.6 | 11.6 | D | 17.55 | 2.85 | 24:59 | 1 | 2 | 1 | 0 | D EDM | ||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:09 | 1.25 | 5.35 | D | 2.35 | — | D STL | |||||||||
D DET | — | 6.1 | D | 1.5 | 0.5 | 11:35 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
W NJ | 0 | 1 | 2 | 1 | 18:49 | 3.35 | 10.7 | F/D | 11.85 | 2.1 | 18:54 | -4 | 2 | 0 | 0 | C/RW NYR | ||||
W CGY | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:24 | 3 | 7.5 | F/D | 8 | 0.5 | 20:12 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW LA | ||||
C/LW SJ | 2 | 1 | 0 | 0 | 25:29 | 11 | 27.25 | F/D | 30.75 | 3.75 | 19:51 | 0 | 0 | 1 | 0 | C UTA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 16.8 | G | 10.2 | — | G NYI | |||||||||
G UTA | 1 | 30 | 28 | 2 | .933 | 8.6 | 8.6 | G | 10 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | ||||
| Total | 50.05 | 265.45 | 206.1 | 22.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 54.8 | 235.65 | 197.75 | 32.55 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 8.1 | BN | 12.35 | — | C TOR | ||||||||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:33 | 1.25 | 4.25 | BN | 6.4 | — | LW CAR | |||||||||
LW STL | — | 6.75 | BN | 8 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 14.6 | BN | 5.35 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
RW OTT | — | 15.1 | BN | 11.25 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW PHI | — | 8.35 | BN | 11.25 | — | RW DET | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 10.85 | BN | 8.75 | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 18.25 | BN | 3.75 | — | W DET | ||||||||||||||
W MTL | — | 17.8 | BN | 4.95 | — | D PHI | ||||||||||||||
D MTL | — | 10.85 | BN | 4.6 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D CAR | — | 1.25 | BN | 2.45 | — | D WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | BN | 8.2 | — | G BUF | |||||||||
G MTL | — | -1.4 | BN | 23.8 | — | G SEA | ||||||||||||||
| Total | 7 | 94.45 | 95.1 | 9.85 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | IR | — | — | C ANA | ||||||||||||||
LW VGK | — | — | IR | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
IRJ. Benn C/LW DAL | — | — | IR | 3.5 | 3.5 | 3:42 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW SJ | |||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | — | IR | 2.5 | — | OUTT. Bertuzzi W CHI | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRT. Krug D FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 0.8 | — | OUTA. Hill G VGK | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | 2.25 | — | C BOS | ||||||||||||||
LW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:18 | 0.5 | 6.2 | TAXI | — | — | C VAN | |||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | 1.5 | 0.75 | 12:53 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | |||||||||
RW DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:22 | 4 | 9.35 | TAXI | — | — | LW WSH | |||||||||
RW MTL | — | 9.35 | TAXI | 5.25 | — | RW BUF | ||||||||||||||
RW NYI | — | 4.5 | TAXI | 5 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW DET | — | 4 | TAXI | 5 | — | RW ANA | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/RW SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:56 | 1.25 | 16.1 | TAXI | 9.4 | 5.6 | .848 | 5 | 28 | 33 | 1 | G SJ | ||||
D ANA | — | 7.5 | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | — | — | G TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 10 | TAXI | |||||||||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 7 | 94.45 | 95.1 | 9.85 | Total | |||||||||||||||
