

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-8) | 25 | 26 | 19 | 27 | 1 | 41 | 39 | 177.3 | |
| (9-7) | 19 | 23 | 35 | 67 | 16 | 71 | 20 | 250.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:11 | 2.6 | 12.6 | C | 36.6 | 1 | 21:08 | 1 | 0 | 0 | 0 | C CAR | ||||
C/RW UTA | — | 1.6 | C | 21.6 | 3 | 23:49 | -1 | 0 | 1 | 0 | C MTL | |||||||||
C/RW CAR | — | 1 | C | 12 | 3 | 19:03 | 1 | 0 | 1 | 0 | C DAL | |||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:49 | 2 | 9.2 | LW | 15.2 | — | W WSH | |||||||||
LW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:23 | 3 | 15 | LW | 13.6 | — | LW TB | |||||||||
RW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:14 | 8 | 32.7 | RW | 12 | — | RW NYI | |||||||||
W MTL | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:21 | 8 | 21.6 | RW | 9.6 | 7.6 | 22:48 | 1 | 2 | 0 | 2 | C/RW DAL | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:26 | 5 | 19.6 | F | 15.6 | — | RW BOS | |||||||||
C/RW NJ | 1 | 0 | 2 | -1 | 18:58 | 2.6 | 6.6 | F | 5 | -1 | 24:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW NJ | ||||
D TOR | — | 9.6 | D | -1 | -1 | 21:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D DET | — | 11 | D | 2 | -1 | 26:38 | -3 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
D BOS | — | 8.2 | D | 20.6 | 8.6 | 18:21 | 1 | 2 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D VAN | — | 12.6 | D | 8.6 | — | D BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 29 | 27 | 3 | .931 | -1.6 | 8 | G | 8.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | ||||
G CAR | 1 | 29 | 28 | 1 | .966 | 9.6 | 9.4 | G | 15.8 | — | G PHI | |||||||||
| Total | 39.2 | 177.3 | 250.8 | 20.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 40.8 | 211.7 | 232.6 | 25.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYI | — | -0.4 | BN | 16.2 | — | C NYR | ||||||||||||||
LW EDM | — | 4 | BN | 9 | — | C STL | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | 14.6 | BN | 3 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
RW LA | — | 13 | BN | 14.6 | — | W UTA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 9.1 | BN | 6.2 | — | W DET | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW CGY | — | 15.6 | BN | 15.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | -5.2 | BN | 17.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 21.4 | 2.6 | .884 | 5 | 38 | 43 | 0 | G CBJ | ||||||||||||
| Total | 0 | 60.3 | 53.2 | 2.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 8.2 | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
W CAR | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | — | IR | — | — | D SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | — | IR | — | — | IRA. Hill G VGK | ||||||||||||||
| IR | 4.2 | — | G UTA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | -1 | — | LW EDM | ||||||||||||||
| TAXI | 5 | — | IRZ. Buium D VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 60.3 | 53.2 | 2.6 | Total | |||||||||||||||

