

Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-10) | 30 | 2 | 47 | 0 | 42 | 40 | 7 | 167.8 | |
| (9-8) | 21 | 0 | 33 | 0 | 66 | 38 | 26 | 182.8 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW FLA | — | 14 | C | 3.6 | 5 | 21:31 | -1 | 0 | 0 | 1 | C NYI | |||||||||
C EDM | — | 9.6 | C | 9 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C SJ | — | 9.2 | C | 22.2 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
LW VAN | — | 20.4 | LW | 6 | 0 | 16:41 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | |||||||||
LW FLA | — | 24 | LW | 1 | — | LW COL | ||||||||||||||
RW NSH | — | 1 | RW | 7.6 | 2 | 13:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
W NJ | — | 36 | RW | 25 | 2 | 19:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
W DET | — | 7.8 | F | 14.1 | 5 | 11:58 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW CHI | |||||||||
W MIN | — | 20.2 | F | 7.6 | 2.6 | 9:04 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW CGY | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:24 | 6 | 8.6 | D | 2.8 | — | D DET | |||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | — | D | 12.6 | — | D BOS | ||||||||||||||
OUTT. Harley D DAL | — | — | D | 11 | — | D FLA | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:38 | 1 | 14 | D | 12 | — | D VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | -7.8 | G | 2.4 | -6 | .769 | 6 | 20 | 26 | 0 | G OTT | |||||||||
G MIN | — | 10.8 | G | 21.4 | 15.2 | 1.000 | 0 | 16 | 16 | 1 | G CAR | |||||||||
| Total | 7 | 167.8 | 182.8 | 25.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 16 | 204.6 | 210.7 | 33.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | 11 | BN | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
LW COL | — | 23 | BN | 6.6 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
RW DAL | 1 | 0 | 0 | 2 | 13:33 | 8 | 10 | BN | 10 | — | RW LA | |||||||||
C/RW ANA | — | — | BN | 7.6 | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 18.2 | BN | 16 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:07 | 1 | 2 | BN | 3 | — | W MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W VAN | — | 9 | BN | 20.4 | — | G NJ | ||||||||||||||
D SEA | — | 2.2 | BN | -6.8 | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 9 | 75.4 | 45.1 | 2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | 2 | 2 | 14:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CAR | ||||||||||||
| IR | 1 | — | RW CBJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW CAR | |||||||||||||||||
| IR | 14.2 | — | D TOR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | OUTL. Dostal G ANA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTP. Kochetkov G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW DET | |||||||||||||||||
| Total | 9 | 75.4 | 45.1 | 2 | Total | |||||||||||||||

