Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-2) | 60 | 36 | 85 | 51 | 24 | 73 | 33 | 362.95 | |
| (11-5) | 38 | 28 | 61 | 60 | 17 | 58 | 20 | 281.79 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:16 | 1 | 13.49 | C | 1.93 | 0 | 11:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | C DAL | ||||
C DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:03 | 2 | 3.99 | C | 3 | 0 | 8:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW CAR | ||||
C PIT | 1 | 0 | 0 | -1 | 13:29 | 5 | 12.46 | C | 7.59 | 3 | 13:29 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW VGK | ||||
C CBJ | 0 | 1 | 2 | 1 | 17:37 | 2.93 | 6.92 | C | 6.33 | 3 | 17:24 | 0 | 0 | 0 | 1 | C MTL | ||||
C/LW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:49 | 3.33 | 12.66 | LW | 4.33 | 3.33 | 12:14 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW VGK | ||||
LW NYI | 0 | 0 | 2 | 0 | 9:10 | 2.27 | 6.6 | LW | 5 | 0.67 | 19:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CAR | ||||
W COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:28 | 1.33 | 16.32 | LW | 7.33 | 2.67 | 13:18 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW PIT | ||||
W VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:15 | 0.33 | 11 | LW | 0.67 | 0 | 10:58 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW DAL | ||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:46 | 0 | 11.6 | RW | 3.33 | — | RW TOR | |||||||||
RW DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:39 | 2.66 | 8.66 | RW | 6.2 | — | RW TOR | |||||||||
RW CBJ | 1 | 1 | 0 | 1 | 16:45 | 5.33 | 12.93 | RW | 5 | — | C/RW WPG | |||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:33 | 0.66 | 8.66 | RW | 1.33 | — | W WPG | |||||||||
D MIN | — | 9.99 | D | 8.33 | 1 | 17:46 | -3 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
D SEA | — | 9 | D | 7.66 | 2.33 | 19:04 | 0 | 0 | 1 | 0 | D NJ | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 29:07 | 0.66 | 13.98 | D | — | — | D DAL | |||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:37 | 1 | 6.19 | D | 10.52 | 0.33 | 23:22 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D NJ | — | — | D | 1.33 | 1.33 | 11:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
D COL | — | — | D | 0.99 | 0.33 | 12:11 | 2 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
RW VGK | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:56 | 3.33 | 15.66 | F/D | 8.27 | 1.67 | 11:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:51 | 0 | 2.67 | F/D | 3.66 | — | LW/D CAR | |||||||||
C/RW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:35 | 0.66 | 3.59 | F/D | 4 | — | RW EDM | |||||||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:48 | 0 | 0.93 | F/D | 6.93 | — | W PHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | 0.8 | 0.4 | G | 3.4 | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||
G CHI | — | — | G | — | — | G NYI | ||||||||||||||
| Total | 33.29 | 362.95 | 281.79 | 19.66 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 40.28 | 295.93 | 235.34 | 20.33 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 7.66 | BN | 5.67 | — | C PHI | ||||||||||||||
C WPG | — | 5.59 | BN | 14.2 | — | C NYR | ||||||||||||||
C STL | — | 4.33 | BN | 11.93 | — | OUTE. Lindholm C BOS | ||||||||||||||
C DET | — | 9.53 | BN | 4.33 | — | C DET | ||||||||||||||
LW ANA | — | 2.26 | BN | 13.86 | — | C NSH | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | BN | 4.6 | — | C PHI | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 8.19 | BN | 0.93 | — | C UTA | ||||||||||||||
RW TB | — | 30.33 | BN | 0.93 | — | C SEA | ||||||||||||||
RW LA | — | 9.33 | BN | 14 | — | LW LA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 6.93 | BN | 10.33 | — | LW OTT | ||||||||||||||
RW DET | — | 6.67 | BN | 8 | — | LW BOS | ||||||||||||||
RW DAL | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:23 | 3.66 | 7.33 | BN | — | — | LW DET | |||||||||
RW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:31 | 0.33 | 0.33 | BN | 7.6 | — | C/LW CGY | |||||||||
C/RW EDM | — | 9.33 | BN | 7.99 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
W EDM | — | 7.26 | BN | 10.33 | — | OUTM. McTavish C/LW ANA | ||||||||||||||
W TOR | — | 6.67 | BN | 23.26 | — | OUTD. Guenther W UTA | ||||||||||||||
W MIN | — | 9 | BN | 7.25 | — | D NYI | ||||||||||||||
W TOR | — | 9 | BN | 12.87 | — | D BOS | ||||||||||||||
F WSH | — | 11.99 | BN | 5.26 | — | D SEA | ||||||||||||||
D WPG | — | 3.99 | BN | 6 | — | D SJ | ||||||||||||||
D STL | — | 3.59 | BN | 1.98 | — | D UTA | ||||||||||||||
D SJ | — | 1.93 | BN | 3.67 | — | D DET | ||||||||||||||
D NSH | — | 4.93 | BN | 8.2 | — | D EDM | ||||||||||||||
D NYI | — | 3 | BN | 6.54 | — | D NYR | ||||||||||||||
D VGK | — | 12.27 | BN | 7.54 | — | D TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WSH | — | 5.65 | BN | 12 | — | G DET | ||||||||||||||
D OTT | — | 0.99 | BN | 0.4 | — | G UTA | ||||||||||||||
D NSH | — | 7.98 | BN | 5.4 | — | G TB | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTU. Luukkonen G BUF | — | 11.6 | BN | -1.2 | — | G ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDS. Ersson G PHI | — | -0.8 | BN | |||||||||||||||||
G STL | — | 9.2 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 6.99 | 110.23 | 56.69 | 0.67 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C VAN | — | — | IR | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
C/RW CGY | — | — | IR | 1 | — | LW NYR | ||||||||||||||
D VGK | — | — | IR | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
OUTH. Mews D CGY | — | — | IR | 3.17 | — | RW VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | — | IR | — | — | RW COL | ||||||||||||||
| IR | 1.66 | — | D BUF | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | C VGK | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | 0.67 | 0.67 | 10:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | C FA | |||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 3.99 | TAXI | — | — | C WSH | ||||||||||||||
RW PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 11:28 | 3 | 3.33 | TAXI | — | — | C NSH | |||||||||
RW STL | — | 7.33 | TAXI | — | — | OUTC. Potter C CGY | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | 0.66 | — | LW PIT | ||||||||||||||
RW NYI | — | 7.99 | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C/RW BOS | — | — | TAXI | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
W TB | — | 7.26 | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | — | — | RW ANA | ||||||||||||||
W DET | — | 1 | TAXI | 7.33 | — | RW SEA | ||||||||||||||
D TB | — | 9.01 | TAXI | 2.99 | — | W NYR | ||||||||||||||
D STL | — | 0.33 | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
D SEA | — | 6.59 | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | — | D NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | — | — | G COL | ||||||||||||||
D NYI | — | 17.59 | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | 5 | TAXI | — | — | G CGY | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 6.99 | 110.23 | 56.69 | 0.67 | Total | |||||||||||||||