
Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-8) | 34 | 47 | 27 | 52 | 10 | 47 | 11 | 228.79 | |
| (3-13) | 23 | 36 | 30 | 57 | 13 | 27 | 32 | 216.39 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CBJ | — | 6.59 | C | — | — | DTDP. Danault C MTL | ||||||||||||||
C/RW MIN | 1 | 2 | 0 | 1 | 13:39 | 10 | 18.76 | C | 15.93 | 5.67 | 19:26 | -1 | 0 | 0 | 1 | C SEA | ||||
C/LW OTT | — | 27.26 | C | 11.93 | 3.27 | 14:30 | 1 | 2 | 1 | 0 | C BOS | |||||||||
OUTL. Carlsson C ANA | — | 5.6 | C | 6 | 0.67 | 18:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | C SEA | |||||||||
W BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:34 | 0.67 | 5.46 | LW | 10.59 | 5.33 | 13:28 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW CAR | ||||
LW DAL | — | 0.99 | LW | 6.33 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW WSH | — | 2 | LW | 12.26 | — | DTDS. Holmstrom W NYI | ||||||||||||||
LW TOR | — | 2.5 | LW | 2.99 | — | LW ANA | ||||||||||||||
W WPG | — | 1.67 | RW | 0.33 | — | W CHI | ||||||||||||||
W OTT | — | 9 | RW | 5.33 | 2.33 | 9:18 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW UTA | |||||||||
RW LA | — | 11.94 | RW | 6.27 | 1.27 | 9:35 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/RW EDM | |||||||||
RW ANA | — | 8.26 | RW | 6.33 | — | W TOR | ||||||||||||||
D LA | — | 4.19 | D | 1.67 | — | D FLA | ||||||||||||||
D DAL | — | 10.87 | D | 8.51 | 0.99 | 17:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D CHI | — | 4.83 | D | 3.66 | 1.67 | 26:30 | 2 | 0 | 0 | 0 | D BUF | |||||||||
D FLA | — | 6.93 | D | 6.31 | 0.99 | 19:19 | 1 | 0 | 0 | 0 | D BUF | |||||||||
D TOR | — | 5.59 | D | 9.59 | — | OUTS. Nemec D NJ | ||||||||||||||
D OTT | — | 5.33 | D | 17.59 | 6.33 | 21:17 | 0 | 0 | 2 | 0 | D MTL | |||||||||
C/LW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:27 | 0.33 | 6.93 | F/D | 7 | — | DTDR. Pulock D NYI | |||||||||
W OTT | — | 2.67 | F/D | 2.33 | — | DTDR. Colton C/LW COL | ||||||||||||||
C WPG | — | 1.59 | F/D | 10 | 3 | 27:01 | 1 | 0 | 0 | 1 | D NJ | |||||||||
LW FLA | — | 1.33 | F/D | 6.33 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | 10.2 | G | 1 | — | G CGY | ||||||||||||||
G TOR | — | 16 | G | 9.8 | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 11 | 228.79 | 216.39 | 31.52 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 30.31 | 218.72 | 196.76 | 31.52 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 2.86 | BN | 6 | — | C COL | ||||||||||||||
C EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:46 | 0.66 | 3.65 | BN | 2.33 | — | C TOR | |||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:25 | 0 | 0.33 | BN | — | — | C STL | |||||||||
C BOS | 0 | 1 | 0 | 2 | 14:27 | 2.33 | 8.99 | BN | — | — | C WPG | |||||||||
C WPG | — | — | BN | — | — | C BOS | ||||||||||||||
LW NYR | — | 3.66 | BN | 8.33 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 6.93 | BN | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
LW UTA | 2 | 0 | 0 | -1 | 12:20 | 8 | 11 | BN | — | — | RW WSH | |||||||||
LW VGK | — | 2 | BN | — | — | C/RW PIT | ||||||||||||||
C/LW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:58 | 0.33 | 4.33 | BN | 8.6 | — | C/RW DAL | |||||||||
C/LW UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:48 | 0.67 | 7.67 | BN | — | — | W SJ | |||||||||
OUTV. Arvidsson RW BOS | — | 3 | BN | 0.6 | — | W LA | ||||||||||||||
RW VGK | — | — | BN | 1.26 | — | D LA | ||||||||||||||
RW NJ | — | — | BN | 2 | — | IRB. Kulak D PIT | ||||||||||||||
W WPG | — | 2.26 | BN | — | — | D VGK | ||||||||||||||
W WPG | — | 0.67 | BN | 8.32 | — | D WPG | ||||||||||||||
W NYR | — | 1 | BN | 2.67 | — | D DAL | ||||||||||||||
W LA | — | 2.53 | BN | 9.61 | — | D CHI | ||||||||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:14 | 0 | 6.33 | BN | — | — | D CHI | |||||||||
W BOS | 0 | 1 | 2 | 1 | 12:21 | 2.93 | 2.93 | BN | 9.67 | — | D DET | |||||||||
F CGY | — | 8.33 | BN | 3.33 | — | D CHI | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 4 | -1 | 20:36 | 2.53 | 4.19 | BN | — | — | OUTZ. Parekh D CGY | |||||||||
D WSH | — | 1.33 | BN | — | — | D NSH | ||||||||||||||
D TOR | — | — | BN | |||||||||||||||||
D TOR | — | 3.67 | BN | |||||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:36 | 0.33 | 1.93 | BN | ||||||||||||
D CBJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
D CAR | — | 5.33 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | — | 9.2 | BN | |||||||||||||||||
G NSH | — | 4.4 | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 19.31 | 62.21 | 18.14 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Nosek C FLA | — | — | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW NSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
W UTA | — | — | IR | |||||||||||||||||
W DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
D WPG | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
LW COL | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | 2.53 | — | LW CGY | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:05 | 0.33 | 4.59 | TAXI | — | — | RW CAR | |||||||||
RW UTA | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW CHI | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D TOR | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D TOR | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | D VGK | ||||||||||||||
G PIT | 0 | 36 | 31 | 5 | .861 | 1.2 | 1.4 | TAXI | — | — | D NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 1.2 | — | IRC. Ellis G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 19.31 | 62.21 | 18.14 | 0 | Total | |||||||||||||||
