
Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-3) | 35 | 45 | 17 | 48 | 0 | 84 | 35 | 264.55 | |
| (3-12) | 10 | 61 | 19 | 61 | 1 | 47 | 16 | 214.06 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | 0 | 1 | 0 | 2 | 14:50 | 2.33 | 20.53 | C | 8 | 2 | 17:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | C CAR | ||||
C/LW BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:30 | 0 | 5.6 | C | 1.27 | 0 | 13:11 | -1 | 0 | 0 | 0 | C EDM | ||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:06 | 0.67 | 12.67 | C | 15 | — | C SJ | |||||||||
C BUF | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:46 | 2 | 7 | C | — | — | C PHI | |||||||||
C/LW BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:57 | 0 | 3.93 | LW | 1 | — | LW OTT | |||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:39 | 0 | 1.67 | LW | — | — | LW WSH | |||||||||
LW BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:03 | 3.67 | 11.27 | LW | — | — | LW ANA | |||||||||
W UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 10:45 | 3 | 3.93 | LW | 8.66 | — | C/LW SJ | |||||||||
RW BUF | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:07 | 5.33 | 14.93 | RW | 4.99 | — | W COL | |||||||||
RW NJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:46 | 2.66 | 10.99 | RW | 9.66 | — | RW NSH | |||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:46 | 0.67 | 10 | RW | 5.86 | 3.93 | 19:32 | 0 | 2 | 1 | 0 | RW CAR | ||||
RW PHI | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:18 | 0.93 | 7.59 | RW | — | — | RW FA | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 2 | 1 | 24:25 | 0.93 | 2.52 | D | 18.92 | 3 | 28:27 | 1 | 0 | 1 | 0 | D PIT | ||||
D CBJ | — | 1.59 | D | 4.93 | — | D SJ | ||||||||||||||
D WSH | — | 6.67 | D | 12 | — | D WPG | ||||||||||||||
D CAR | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:01 | 3.99 | 11.66 | D | 9 | — | D CGY | |||||||||
D MTL | — | 7.53 | D | 9.25 | 2.6 | 24:00 | -1 | 2 | 1 | 0 | D CAR | |||||||||
D UTA | — | 3.33 | D | 6.66 | 0.67 | 16:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:03 | 0.33 | 6.99 | F/D | 10.59 | 1.93 | 21:32 | 0 | 2 | 0 | 0 | D BOS | ||||
C CGY | — | 8.59 | F/D | 10.66 | 1 | 19:30 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | |||||||||
RW NYI | — | 2.67 | F/D | 18.53 | 1.27 | 19:04 | 0 | 2 | 0 | 0 | W BUF | |||||||||
C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:41 | 0 | 5.2 | F/D | — | — | C/RW SEA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | 9.4 | 8.6 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CAR | ||||
G BOS | 0 | 31 | 25 | 6 | .806 | -1 | 6.8 | G | 1 | — | G CHI | |||||||||
| Total | 34.91 | 264.55 | 214.06 | 16.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 35.91 | 251.9 | 213.8 | 16.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 13.33 | BN | 0.66 | — | C STL | ||||||||||||||
C TB | — | 4 | BN | 5.66 | — | C TB | ||||||||||||||
C NYR | — | — | BN | 11.33 | — | C FLA | ||||||||||||||
C SJ | — | 13.06 | BN | — | — | C WSH | ||||||||||||||
LW TB | — | 7.26 | BN | 1 | — | C SJ | ||||||||||||||
LW FLA | — | 6.6 | BN | 5 | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
LW TOR | — | 6.76 | BN | 10.59 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW ANA | — | — | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 12.94 | BN | 5.93 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
RW WSH | — | 1.33 | BN | 6.26 | — | C/LW NYI | ||||||||||||||
W WSH | — | 5.33 | BN | 13 | — | IRT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
W SJ | — | 11.33 | BN | 1.66 | — | W NYR | ||||||||||||||
W TB | — | 15 | BN | 5.99 | — | F STL | ||||||||||||||
W PIT | — | 4 | BN | 5.25 | — | D WPG | ||||||||||||||
W SJ | — | 9.34 | BN | 1.66 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D DET | — | 6 | BN | 4.33 | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
D SJ | — | 4.68 | BN | 4 | — | D WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | — | BN | 0.99 | — | OUTJ. Aspirot D BOS | ||||||||||||||
G DET | — | 2 | BN | — | — | D STL | ||||||||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7.2 | BN | 3.99 | — | D DET | |||||||||
G NSH | — | 17.6 | BN | 1.93 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | 6.4 | BN | 1 | — | G TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SJ | — | 7.6 | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 85.73 | 32.15 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW VAN | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
D TB | — | 0.33 | IR | — | — | LW MIN | ||||||||||||||
D NYI | — | — | IR | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | — | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | — | — | D TOR | ||||||||||||||
| IR | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G ANA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTJ. Finley C TB | — | 0.93 | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C NYI | — | 5 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C NJ | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | W CGY | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | — | — | G CAR | ||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW/D CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 85.73 | 32.15 | 0 | Total | |||||||||||||||
