

Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-1) | 25 | 38 | 62 | 9 | 27 | 67 | 37 | 263.7 | |
| (13-3) | 58 | 50 | 43 | 53 | 40 | 59 | 28 | 330.51 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:12 | 1 | 5.67 | C | 16.66 | 0.66 | 17:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | C FLA | ||||
C FA | 0 | 0 | 4 | 0 | 11:03 | 1.87 | 3.14 | C | 0.67 | — | C TB | |||||||||
C WSH | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:25 | 0.6 | 6.2 | C | 9.27 | 0 | 13:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYI | ||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:50 | 0.33 | 3.67 | C | 15.86 | 8.26 | 18:12 | 3 | 2 | 2 | 1 | C SJ | ||||
C/LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:34 | 1 | 8.67 | LW | 13.67 | 0 | 18:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | W WSH | ||||
W CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:25 | 5 | 13.99 | LW | 10.99 | 0 | 13:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | W SJ | ||||
W DAL | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:00 | 2 | 11 | LW | 0.33 | 0 | 9:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | W PIT | ||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:18 | 0.66 | 5.99 | LW | 11.13 | 0 | 16:27 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW CBJ | ||||
W LA | — | 3.6 | RW | 13.99 | 3 | 19:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW WSH | |||||||||
RW PHI | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:40 | 3.67 | 15.67 | RW | 7.32 | 0.33 | 19:10 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
W CAR | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:49 | 3.67 | 5.87 | RW | 4.33 | 1.67 | 16:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NYI | ||||
RW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:40 | 0.33 | 3.32 | RW | 6 | 0 | 16:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW PHI | ||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:36 | 2.99 | 12.19 | D | 7.6 | 0 | 19:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | ||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:14 | 1 | 4.6 | D | 12.46 | 4.33 | 23:46 | 1 | 0 | 0 | 1 | D WSH | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:43 | 2.33 | 12.6 | D | 1.66 | 1 | 16:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:53 | 0.66 | 9.26 | D | 8.03 | 1 | 10:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MTL | ||||
D SJ | 0 | 0 | 2 | 2 | 21:01 | 2.93 | 8.52 | D | 2.26 | 0.33 | 14:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW/D CHI | ||||
D MTL | 1 | 1 | 2 | 1 | 22:56 | 5.6 | 10.52 | D | 2.33 | 0.33 | 17:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SJ | ||||
C FA | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:09 | 0.6 | 1.27 | F/D | 13.33 | — | OUTP. Zacha C/LW BOS | |||||||||
C FLA | — | 2 | F/D | 8 | — | C CGY | ||||||||||||||
C/LW MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:14 | 0.33 | 2.66 | F/D | 3.66 | 1.33 | 14:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | ||||
C/LW CHI | — | — | F/D | 8.58 | 3.33 | 16:32 | 2 | 0 | 0 | 1 | W SJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 9.8 | G | 2.2 | 2 | .893 | 3 | 25 | 28 | 0 | G NYR | ||||
G PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -0.6 | G | 6.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SJ | ||||
| Total | 36.57 | 263.7 | 330.51 | 27.57 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 40.16 | 280 | 285.29 | 27.57 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 11.66 | BN | 3 | — | C MIN | ||||||||||||||
C TOR | — | 13.66 | BN | 1.6 | — | DTDC. Glass C NJ | ||||||||||||||
C EDM | — | 26.6 | BN | 15.67 | — | C BUF | ||||||||||||||
C BUF | — | — | BN | 0.67 | — | C TB | ||||||||||||||
C CGY | — | 0.66 | BN | — | — | C NYR | ||||||||||||||
LW MIN | — | 0.33 | BN | 11.53 | — | LW TB | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | BN | 10.94 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 3 | BN | 0.66 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C/LW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:45 | 1 | 6.66 | BN | — | — | LW ANA | |||||||||
RW MIN | — | 7.33 | BN | 4 | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW MIN | — | 4 | BN | 1 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | BN | 3.33 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 9.93 | BN | 7.01 | — | RW BUF | ||||||||||||||
W TOR | — | 3.99 | BN | 7.33 | — | RW NJ | ||||||||||||||
W BOS | — | 9.26 | BN | 0.33 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
W CGY | — | 3.92 | BN | 0.99 | — | W TB | ||||||||||||||
F BOS | — | 17.66 | BN | 13 | — | W UTA | ||||||||||||||
D UTA | — | 11.6 | BN | 4.53 | — | D NJ | ||||||||||||||
D MIN | — | 3.34 | BN | 21.39 | — | D DET | ||||||||||||||
D NJ | — | 4.76 | BN | — | — | D PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DET | — | 8.99 | BN | 0.6 | — | G DET | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 2 | -1 | 12:20 | 0.93 | 4.93 | BN | 12.2 | — | G BOS | |||||||||
D VAN | — | 3.2 | BN | 19.8 | — | G NSH | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:52 | 0.66 | 5.93 | BN | 12.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | ||||
DTDF. Hronek D VAN | — | 3.01 | BN | 16.2 | -1.2 | .778 | 4 | 14 | 18 | 0 | G MTL | |||||||||
D BUF | — | 11.76 | BN | 8.4 | — | G BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D MIN | — | 2.6 | BN | |||||||||||||||||
D CGY | — | 3.67 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | 6.6 | BN | |||||||||||||||||
G LA | — | 19.8 | BN | |||||||||||||||||
G WSH | — | 10.6 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 4.25 | 124.63 | 60.81 | -1.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 1.27 | IR | 0.93 | — | D TB | ||||||||||||||
OUTJ. Pageau C NYI | — | — | IR | — | — | D NYI | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | D DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:51 | 1.66 | 1.66 | IR | 17.6 | — | G TOR | |||||||||
W PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
W STL | — | 1.67 | IR | |||||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW BOS | — | — | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | 2 | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D SJ | — | 0.33 | TAXI | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | — | — | W NSH | ||||||||||||||
D VAN | — | 6 | TAXI | 1 | — | W UTA | ||||||||||||||
D BOS | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | 6.61 | — | D UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | — | TAXI | — | — | D NSH | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WPG | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| Total | 4.25 | 124.63 | 60.81 | -1.2 | Total | |||||||||||||||

