

Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-3) | 34 | 76 | 26 | 72 | 53 | 39 | 51 | 352.38 | |
| (8-8) | 6 | 60 | 11 | 91 | 26 | 57 | 71 | 321.7 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 1 | 0 | 0 | -1 | 21:39 | 3.33 | 12.2 | C | 11.93 | 5.67 | 18:24 | 2 | 0 | 1 | 1 | C CGY | ||||
C MIN | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:09 | 4.33 | 9.59 | C | 2.59 | 0.33 | 10:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW TB | ||||
C CGY | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:55 | 2 | 8.86 | C | 4.61 | 0.67 | 15:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | C VAN | ||||
C SJ | 1 | 2 | 0 | 0 | 21:47 | 10.33 | 35.33 | C | 11.6 | 0 | 17:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW SJ | ||||
LW TB | 1 | 1 | 2 | 2 | 19:24 | 5.6 | 10.27 | LW | 10.99 | 2 | 18:33 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW COL | ||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:24 | 0.33 | 15.93 | LW | 9.59 | 3 | 19:56 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW WPG | ||||
C/LW VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:22 | 5.33 | 16.66 | LW | — | — | W TB | |||||||||
LW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:18 | 0 | 4.53 | LW | 8.86 | 4 | 13:24 | -1 | 0 | 1 | 0 | W NYR | ||||
W TB | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:18 | 0.93 | 1.26 | RW | 15.66 | 8.66 | 18:24 | 2 | 0 | 0 | 2 | W CGY | ||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:17 | 1.34 | 11.67 | RW | 2 | 0.33 | 17:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW MIN | ||||
C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 5:38 | 0 | 4 | RW | 0.33 | — | RW ANA | |||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:44 | 0.66 | 11.66 | RW | 9.93 | — | C/RW FLA | |||||||||
D TB | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:31 | 2.67 | 9.33 | D | 4.99 | 2 | 24:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:06 | 1.33 | 18.99 | D | 14.19 | 1 | 23:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | D EDM | ||||
RW/D CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:37 | 0.66 | 1.92 | D | 27.19 | 5.33 | 26:09 | -1 | 0 | 0 | 1 | D UTA | ||||
D ANA | — | 4.93 | D | 4.32 | 0.99 | 18:01 | -3 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:59 | 0.66 | 5.33 | D | 9.26 | 2.33 | 14:08 | 0 | 0 | 1 | 0 | D NSH | ||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:26 | 1 | 3.59 | D | 7.33 | 3.33 | 16:45 | 0 | 0 | 0 | 1 | D VAN | ||||
W SJ | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:50 | 5.33 | 6.66 | F/D | 20.66 | 8.33 | 20:55 | 1 | 0 | 0 | 2 | C/LW EDM | ||||
C FLA | — | 4.6 | F/D | 3.86 | 2.6 | 14:07 | 0 | 2 | 1 | 0 | C CGY | |||||||||
C TB | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:55 | 0 | 12.33 | F/D | 11.66 | 9.66 | 26:26 | 1 | 0 | 3 | 0 | D MIN | ||||
C NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:35 | 0 | 3.66 | F/D | 1.67 | 1.34 | 18:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 16.8 | G | 21 | 6.2 | .875 | 3 | 21 | 24 | 1 | G NJ | ||||
G SJ | 1 | 33 | 28 | 5 | .848 | 5.6 | 9.4 | G | 17.2 | 2.8 | .906 | 3 | 29 | 32 | 0 | G WPG | ||||
| Total | 51.43 | 352.38 | 321.7 | 70.57 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 51.43 | 326.07 | 297.67 | 70.57 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FLA | — | 8 | BN | 8 | — | C ANA | ||||||||||||||
LW TOR | — | 10.66 | BN | 2.6 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW ANA | — | 1 | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 16.94 | BN | — | — | LW STL | ||||||||||||||
LW BUF | — | 5.86 | BN | 5.19 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 10.19 | BN | 0.33 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 9.66 | BN | 3.86 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
RW WSH | — | 11.26 | BN | 5.26 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
RW BUF | — | 15.76 | BN | 6.6 | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW NYI | — | 16.27 | BN | 7.99 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW ANA | — | 4.6 | BN | 13 | — | RW FLA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 8.59 | BN | 14.33 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
W PIT | — | 5.99 | BN | 3.93 | — | OUTR. Josi D NSH | ||||||||||||||
W NSH | — | — | BN | 12.27 | — | D STL | ||||||||||||||
D CBJ | — | 6.66 | BN | 13.46 | — | D MTL | ||||||||||||||
D WSH | — | 7.66 | BN | 7.32 | — | D STL | ||||||||||||||
D DET | — | 3.92 | BN | 3.19 | — | D FLA | ||||||||||||||
D CAR | — | 6.52 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
D NYR | — | — | BN | 7.65 | — | D ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MTL | — | 1.86 | BN | 2 | — | G TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | BN | 16.8 | — | G OTT | |||||||||
G DET | — | -2.4 | BN | 10.6 | — | G BUF | ||||||||||||||
G BOS | — | -1.4 | BN | 13.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | |||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10 | BN | -0.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VAN | ||||
G MTL | — | 28.4 | BN | 6.6 | — | G TOR | ||||||||||||||
G BOS | — | 9 | BN | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 87.72 | 73.03 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTC. Glass C NJ | — | 5.6 | IR | — | — | C FA | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | IRN. Sturm C MIN | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | IR | — | — | LW NJ | ||||||||||||||
D NYI | — | — | IR | 0.33 | — | IRC. Tanev D TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | LW DAL | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
W UTA | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | — | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | — | — | D CGY | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WPG | — | — | TAXI | — | — | G ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | G VAN | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 87.72 | 73.03 | 0 | Total | |||||||||||||||

