Edmonton Oilers | ||||||||||||
| Player | Tue 11/4 | Stats Tue 11/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C EDM | 8.75 | 1 | 1 | 0 | 0 | 25:13 | Locked | C | ||||
C/LW EDM | 10 | 1 | 0 | 2 | 0 | 24:16 | Locked | C | ||||
C NYR | 1.75 | 0 | 0 | 2 | -1 | 14:20 | Locked | C | ||||
C TB | 2.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:38 | Locked | C | ||||
W BUF | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:06 | Locked | LW | ||||
LW DET | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:12 | Locked | LW | ||||
LW NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:25 | Locked | LW | ||||
LW ANA | — | Locked | LW | |||||||||
RW LA | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:48 | Locked | RW | ||||
C/RW CAR | 4.5 | 0 | 1 | 2 | 1 | 10:55 | Locked | RW | ||||
C/RW CAR | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:44 | Locked | RW | ||||
RW MIN | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 5:43 | Locked | RW | ||||
D DET | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 27:22 | Locked | D | ||||
D EDM | 2 | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:55 | Locked | D | ||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:32 | Locked | D | ||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:01 | Locked | D | ||||
W MTL | 3.25 | 0 | 1 | 2 | 0 | 18:29 | Locked | F/D | ||||
W CAR | 7.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:33 | Locked | F/D | ||||
W BUF | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:55 | Locked | F/D | ||||
LW LA | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:58 | Locked | F/D | ||||
| Total | 50.5 | 3 | 3 | 10 | -2 | 4:52:05 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 1.8 | 0 | 27 | 24 | 3 | .889 | Locked | G | ||||
G NSH | 1.4 | 0 | 24 | 22 | 3 | .917 | Locked | G | ||||
| Total | 3.2 | 0 | 51 | 46 | 6 | .902 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 13.2 | 1 | 26 | 26 | 0 | 1.000 | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW FLA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||