Winnipeg Jets | ||||||||||||
| Player | Thu 10/30 | Stats Thu 10/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C WPG | 8.75 | 1 | 2 | 0 | 3 | 17:56 | Locked | C | ||||
C/LW OTT | 5.25 | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:57 | Locked | C | ||||
C/LW BOS | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9:37 | Locked | C | ||||
C/LW PHI | 4.5 | 0 | 1 | 2 | 0 | 16:43 | Locked | C | ||||
F BOS | 7.25 | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:32 | Locked | LW | ||||
LW WPG | 7.5 | 1 | 2 | 0 | 3 | 20:10 | Locked | LW | ||||
W LA | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:32 | Locked | LW | ||||
DTDColton Dach LW CHI | 2 | 0 | 0 | 4 | -2 | 15:29 | Locked | LW | ||||
W SJ | 16.25 | 3 | 0 | 0 | 1 | 24:12 | Locked | RW | ||||
RW DET | 2.75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12:50 | Locked | RW | ||||
W EDM | 0.25 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:37 | Locked | RW | ||||
RW SJ | — | Locked | RW | |||||||||
D WPG | 5.75 | 1 | 1 | 0 | 3 | 22:23 | Locked | D | ||||
D OTT | 3.75 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:09 | Locked | D | ||||
D WPG | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26:18 | Locked | D | ||||
D CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:02 | Locked | D | ||||
D LA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:40 | Locked | D | ||||
D TB | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:09 | Locked | D | ||||
C LA | 5.75 | 0 | 1 | 0 | 2 | 23:53 | Locked | F/D | ||||
C/LW STL | 9.25 | 1 | 1 | 0 | 1 | 18:22 | Locked | F/D | ||||
W STL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:58 | Locked | F/D | ||||
C NYR | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:35 | Locked | F/D | ||||
| Total | 87.75 | 9 | 10 | 6 | 11 | 6:26:04 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | 6.2 | 1 | 24 | 21 | 3 | .875 | Locked | G | ||||
G VAN | 9.8 | 1 | 39 | 36 | 3 | .923 | Locked | G | ||||
| Total | 16 | 2 | 63 | 57 | 6 | .905 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | IR | |||||||||
C WPG | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
W LA | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D WSH | — | Locked | IR | |||||||||
D MIN | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:14 | Locked | TAXI | ||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
