

Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-8) | 0 | 0 | 17 | 59 | 55 | 26 | 40 | 28 | 95 | 57 | 360.2 | |
| (14-2) | 0 | 0 | 20 | 81 | 61 | 19 | 49 | 72 | 44 | 25 | 351 | |
| Final Regular Season Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:42 | 4 | 20.75 | C | 10.25 | — | C WPG | |||||||||
C BOS | — | 7 | C | 14.5 | 6 | 19:50 | 1 | 0 | 1 | 0 | C SEA | |||||||||
F WSH | — | 12.25 | C | 9.25 | 1.5 | 15:40 | -1 | 0 | 0 | 0 | C TOR | |||||||||
C BOS | — | 14.5 | C | 6.5 | 0.75 | 17:41 | -3 | 0 | 0 | 0 | C CHI | |||||||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:21 | 1.5 | 3.5 | LW | 4.75 | 3.25 | 17:04 | 1 | 0 | 1 | 0 | W COL | ||||
W TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:10 | 0.5 | 6 | LW | 10 | 0.5 | 17:41 | 0 | 2 | 0 | 0 | W VGK | ||||
LW VGK | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:23 | 1 | 3 | LW | 7.75 | 0.5 | 14:05 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NJ | ||||
W VAN | — | 0 | LW | 0 | — | W ANA | ||||||||||||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:46 | 0.5 | 14 | RW | 18 | 1.5 | 17:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||
RW VGK | — | 4.75 | RW | 11.25 | 5.5 | 18:07 | -1 | 0 | 0 | 1 | RW TOR | |||||||||
RW NYI | — | 1.25 | RW | 0 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW ANA | 3 | 0 | 0 | 2 | 19:32 | 24.25 | 27.5 | RW | 7.25 | 3.5 | 11:41 | -1 | 0 | 1 | 0 | W TOR | ||||
D NJ | 1 | 1 | 2 | -1 | 21:30 | 9.75 | 19.5 | D | 11.25 | — | D NSH | |||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:03 | 2.25 | 7.75 | D | 7 | — | D EDM | |||||||||
D OTT | 1 | 0 | 0 | 3 | 18:24 | 4.25 | 7.5 | D | 7.5 | 0.25 | 20:00 | 3 | 2 | 0 | 0 | D FLA | ||||
D OTT | 0 | 2 | 0 | 3 | 22:55 | 6.25 | 13.25 | D | 14.25 | — | D MIN | |||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:25 | 0 | 1 | D | 7.5 | 1 | 19:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | ||||
DTDJ. St. Ivany D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 2:54 | 0.25 | 10.5 | D | 5.25 | 0.5 | 15:41 | -2 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||
W STL | — | 2.5 | F/D | 0 | — | RW CHI | ||||||||||||||
D TOR | — | 0 | F/D | 0 | — | LW SEA | ||||||||||||||
C FLA | 0 | 1 | 0 | 2 | 9:36 | 4 | 4.75 | F/D | 0 | — | LW COL | |||||||||
C MTL | — | — | F/D | 0 | — | RW FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 0.8 | G | 8.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | |||||||||
G CHI | 0 | 24 | 20 | 4 | .833 | -2 | 20 | G | 0 | — | G VGK | |||||||||
| Total | 56.5 | 360.2 | 351 | 24.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 59 | 343.2 | 279.35 | 24.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | BN | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
C CBJ | — | 21 | BN | 16.25 | — | LW NYI | ||||||||||||||
C SJ | — | 12.5 | BN | — | — | LW PHI | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 6.25 | BN | 6 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW MIN | — | 25 | BN | 11.5 | — | RW BUF | ||||||||||||||
RW UTA | — | 7.25 | BN | 8.5 | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW PHI | — | 1.75 | BN | 11.75 | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW DAL | — | 12.25 | BN | 21 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
RW NSH | — | 3.25 | BN | 19.25 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | BN | 3.75 | — | W NYI | ||||||||||||||
W TB | — | 2 | BN | 6.25 | — | W CAR | ||||||||||||||
W NYR | — | 3 | BN | 4.75 | — | W LA | ||||||||||||||
W EDM | — | 9.75 | BN | 1.5 | — | W BUF | ||||||||||||||
D CBJ | — | 7 | BN | 13 | — | W PHI | ||||||||||||||
D LA | — | 1.5 | BN | 7.75 | — | W SJ | ||||||||||||||
D NSH | — | 6.5 | BN | 0.25 | — | D LA | ||||||||||||||
D WSH | — | 2 | BN | 4.75 | — | D SJ | ||||||||||||||
D WPG | — | 3 | BN | 4.75 | — | D BOS | ||||||||||||||
D EDM | — | 36 | BN | 10.25 | — | D NYI | ||||||||||||||
D EDM | — | 2 | BN | 5.5 | — | D UTA | ||||||||||||||
D STL | — | 4.75 | BN | 5.5 | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | BN | 3.6 | — | G OTT | ||||||||||||||
G DET | — | 19.2 | BN | 5.2 | — | G LA | ||||||||||||||
G UTA | — | 0 | BN | -3 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 0.5 | 15.8 | 28.45 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYI | — | — | IR | — | — | C EDM | ||||||||||||||
OUTK. Kapanen RW EDM | — | — | IR | 0 | — | C VGK | ||||||||||||||
W NJ | — | 0 | IR | 0.5 | — | W OTT | ||||||||||||||
IRB. Smith D CBJ | — | — | IR | — | — | W UTA | ||||||||||||||
| IR | 0 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| IR | 3.25 | — | D TB | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTH. Mews D CGY | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | G ANA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | TAXI | 5.25 | — | C MTL | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
LW CBJ | — | — | TAXI | 17.5 | — | C SJ | ||||||||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:56 | 0.5 | 2.5 | TAXI | — | — | LW WPG | |||||||||
LW CHI | — | 0 | TAXI | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C/LW COL | — | 0 | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | 7 | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW EDM | — | — | TAXI | 8.25 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | 3 | — | DTDG. Goncalves W TB | ||||||||||||||
W BOS | — | — | TAXI | 5.25 | — | W STL | ||||||||||||||
D TOR | — | 0 | TAXI | 5.5 | — | W DET | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | 0.75 | — | D MIN | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MIN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 0 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MIN | |||||||||||||||||
| Total | 0.5 | 15.8 | 28.45 | 0 | Total | |||||||||||||||

