

Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-2) | 5 | 58 | 69 | 0 | 94 | 5 | 231.7 | |
| (14-3) | 20 | 12 | 78 | 0 | 81 | 0 | 191 | |
| Final Regular Season Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | — | 5.75 | C | 11 | — | C CGY | ||||||||||||||
C VGK | — | 8.5 | C | 16.75 | — | C NYI | ||||||||||||||
C CHI | — | 13.5 | C | 8.75 | — | DTDS. Monahan C CBJ | ||||||||||||||
C SJ | — | 14 | C | 6.75 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
LW SJ | — | 8.25 | LW | 8.75 | — | W FLA | ||||||||||||||
W TB | — | 8.5 | LW | 12.25 | — | LW OTT | ||||||||||||||
W COL | — | 2.25 | LW | 2.75 | — | W UTA | ||||||||||||||
W VGK | — | 39.25 | LW | 9 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
RW VGK | — | 16.75 | RW | 7.75 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 11.5 | RW | 7.25 | — | W VAN | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 8.5 | RW | 4.75 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW MTL | — | 2.75 | RW | — | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
D LA | — | 9.25 | D | 7.5 | — | D TB | ||||||||||||||
D NSH | — | 5.75 | D | 1.75 | — | D CAR | ||||||||||||||
D EDM | — | 1.75 | D | 6 | — | D VGK | ||||||||||||||
D NYI | — | 2.75 | D | 2.75 | — | D BUF | ||||||||||||||
D FLA | — | 11.25 | D | 7.5 | — | D CAR | ||||||||||||||
D MIN | — | 2.75 | D | 5.75 | — | D MTL | ||||||||||||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:31 | 5.25 | 22.5 | F/D | 8.25 | — | C/RW FLA | |||||||||
D WSH | — | — | F/D | 5.25 | — | W VAN | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | F/D | 8.5 | — | OUTA. Cirelli C TB | ||||||||||||||
D NYI | — | 10 | F/D | 15.25 | — | C SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | -2.4 | G | 3.8 | — | G NJ | ||||||||||||||
G CBJ | — | 10.6 | G | 10.2 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
| Total | 5.25 | 231.7 | 191 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 5.25 | 262.5 | 197 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | 6.5 | BN | — | — | C LA | ||||||||||||||
C SEA | — | 7 | BN | 2.75 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
C TOR | — | 9 | BN | — | — | RW DET | ||||||||||||||
C MTL | — | 5.25 | BN | 7 | — | RW WPG | ||||||||||||||
LW NYI | — | 6.25 | BN | 6.75 | — | RW PHI | ||||||||||||||
LW COL | — | — | BN | — | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
RW TOR | — | 8.5 | BN | — | — | C/RW BOS | ||||||||||||||
RW PHI | — | 3.25 | BN | 2.5 | — | W UTA | ||||||||||||||
RW STL | — | 1.5 | BN | 3.5 | — | D VAN | ||||||||||||||
RW BUF | — | 2 | BN | 2.5 | — | D SJ | ||||||||||||||
RW NSH | — | 2.75 | BN | 2.75 | — | D DAL | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | BN | 1.25 | — | D VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/RW FA | — | 5.25 | BN | 1.4 | — | G SJ | ||||||||||||||
DTDJ. Drouin W NYI | — | 3.25 | BN | 2.4 | — | G PHI | ||||||||||||||
W CAR | — | 4 | BN | 9.8 | — | G PIT | ||||||||||||||
W PHI | — | 0.75 | BN | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W TOR | — | — | BN | |||||||||||||||||
D SJ | — | 9.25 | BN | |||||||||||||||||
D UTA | — | 4.5 | BN | |||||||||||||||||
D CHI | — | 2 | BN | |||||||||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 10.25 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
G ANA | — | 2.4 | BN | |||||||||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 87.65 | 29.85 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | — | — | IR | — | — | DTDN. Hoglander LW VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDJ. Greenway W BUF | — | — | IR | — | — | G TOR | ||||||||||||||
D BOS | — | 1.25 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW PHI | — | — | TAXI | — | — | C TOR | ||||||||||||||
RW PIT | — | 1 | TAXI | — | — | OUTC. Potter C CGY | ||||||||||||||
RW CHI | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
RW FLA | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
W TB | — | 3.5 | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
W STL | — | — | TAXI | — | — | D WPG | ||||||||||||||
W NJ | — | — | TAXI | — | — | D NSH | ||||||||||||||
W ANA | — | — | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
W DET | — | 3.75 | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
W SJ | — | 0.75 | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D MIN | — | 0.25 | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | D WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D UTA | — | 1.5 | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | — | G TOR | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 87.65 | 29.85 | 0 | Total | |||||||||||||||

