

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (19-0) | 80 | 121 | 21 | 75 | 27 | 120 | 60 | 502.87 | |
| (11-8) | 16 | 67 | 32 | 81 | 0 | 73 | 23 | 292.16 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:32 | 0.5 | 32 | C | 14.1 | — | C COL | |||||||||
| C | 34.6 | — | C EDM | |||||||||||||||||
| LW | 15 | — | W WSH | |||||||||||||||||
| LW | 19.6 | 10.6 | 27:40 | 0 | 2 | 2 | 0 | C/LW TB | ||||||||||||
RW BOS | 0 | 1 | 2 | 2 | 23:10 | 8.6 | 47.2 | RW | 42 | — | RW PHI | |||||||||
F BOS | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:07 | 10 | 32 | RW | 22.1 | 4.5 | 18:21 | 0 | 0 | 1 | 0 | W VGK | ||||
D CAR | 0 | 2 | 0 | 1 | 18:41 | 10.5 | 38 | D | 0.6 | 2 | 22:14 | 1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D BOS | 0 | 2 | 4 | 2 | 30:19 | 20.2 | 42.9 | D | 2.5 | 1 | 19:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D LA | 0 | 0 | 4 | -2 | 22:35 | 9.7 | 30.7 | D | 1.5 | -1.5 | 13:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TB | ||||
| F/D | -2 | — | W FLA | |||||||||||||||||
| F/D | 26 | 6.5 | 22:15 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/RW VGK | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| G | 21.83 | — | G WPG | |||||||||||||||||
| G | 10.83 | — | G CGY | |||||||||||||||||
| Total | 59.5 | 502.87 | 292.16 | 23.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 87.5 | 446.84 | 341.3 | 28.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | -3.4 | BN | -0.3 | — | C FLA | ||||||||||||||
C NYR | — | 32.2 | BN | 30.7 | — | C SEA | ||||||||||||||
C COL | — | 16 | BN | 28.6 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 44.5 | BN | 10.1 | — | W DAL | ||||||||||||||
RW DET | — | 13 | BN | 9.5 | — | W OTT | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 13.7 | BN | 18 | — | D STL | ||||||||||||||
W EDM | — | 28.6 | BN | 26.1 | — | D UTA | ||||||||||||||
W FLA | — | 15.3 | BN | 25.6 | — | D MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NJ | — | 12.1 | BN | 31.17 | — | G BUF | ||||||||||||||
D CBJ | — | 31 | BN | -4 | — | G BUF | ||||||||||||||
D BUF | — | 50.1 | BN | |||||||||||||||||
D DAL | — | 34.5 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 6.34 | BN | |||||||||||||||||
G TOR | — | -1.67 | BN | |||||||||||||||||
G NSH | — | 18.17 | BN | |||||||||||||||||
G CHI | — | 9 | BN | |||||||||||||||||
G CBJ | — | 11.17 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 27.1 | 347.14 | 94.3 | 3.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C/RW COL | — | -10.5 | IR | — | — | LW COL | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | — | IR | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
D FLA | — | — | IR | 1.5 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | — | — | D VGK | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C SJ | — | 13 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW TOR | — | 0 | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
RW PIT | — | 2 | TAXI | — | — | OUTC. Potter C CGY | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 20 | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
RW DAL | — | 27 | TAXI | 11 | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW STL | — | 35.5 | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
C/RW WSH | — | 13.6 | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 10.1 | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C/RW BOS | 1 | 0 | 0 | 1 | 11:48 | 10 | 12.6 | TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||
W LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:05 | -2 | 9.6 | TAXI | — | — | RW VAN | |||||||||
DTDE. Finnie W DET | — | -2 | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
W SJ | — | 10.5 | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
W NYI | — | 10.5 | TAXI | 0.5 | — | RW COL | ||||||||||||||
DTDA. Gritsyuk W NJ | — | 21.1 | TAXI | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
D SJ | — | 10.5 | TAXI | 2 | 3.5 | 18:48 | -1 | 0 | 1 | 0 | RW ANA | |||||||||
D CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:31 | 6 | 5 | TAXI | — | — | RW LA | |||||||||
D MIN | — | 29.2 | TAXI | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:06 | 0.6 | -0.4 | TAXI | — | — | W WPG | |||||||||
D CHI | — | — | TAXI | 15 | — | W BUF | ||||||||||||||
D CBJ | — | 10.5 | TAXI | -1.5 | — | W NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | — | — | G NYR | ||||||||||||||
D MTL | — | 31.3 | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:56 | 12.5 | 19.5 | TAXI | ||||||||||||
D NYI | — | 28.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 27.1 | 347.14 | 94.3 | 3.5 | Total | |||||||||||||||

