Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-0) | 11 | 70 | 20 | 96 | 53 | 77 | 61 | 386.27 | |
| (3-3) | 39 | 37 | 23 | 43 | 52 | 63 | 93 | 349.33 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | — | 24.7 | C | 3.5 | -2.5 | 18:52 | -2 | 0 | 0 | 0 | C UTA | |||||||||
C/RW SJ | 1 | 1 | 0 | 2 | 14:43 | 14.5 | 36.5 | C | 62.1 | 13.6 | 20:32 | 0 | 2 | 1 | 1 | C CHI | ||||
LW WPG | — | 1 | LW | 34.1 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW ANA | — | 56 | LW | -1 | — | W DET | ||||||||||||||
RW CAR | — | 23 | RW | 5.1 | — | W DET | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 51.6 | RW | 24.6 | — | RW NYI | ||||||||||||||
D DAL | — | 11.1 | D | 18 | — | D PIT | ||||||||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:00 | 2.5 | 1.1 | D | -2.4 | — | D BUF | |||||||||
D CHI | 0 | 1 | 0 | -1 | 16:31 | 2.5 | 26 | D | 2 | — | D DET | |||||||||
LW NYR | — | 12.5 | F/D | 38.1 | 17.6 | 15:05 | 2 | 2 | 1 | 1 | C TOR | |||||||||
D WPG | — | 11.5 | F/D | 25 | — | LW COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 3.17 | G | 0 | — | G EDM | ||||||||||||||
G MTL | — | 4 | G | 11.83 | -6 | .750 | 5 | 15 | 20 | 0 | G SEA | |||||||||
| Total | 19.5 | 386.27 | 349.33 | 22.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 28 | 356.77 | 382.93 | 49.03 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 37 | BN | 7.1 | — | C DET | ||||||||||||||
LW ANA | — | 34.1 | BN | 24.5 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW FLA | — | — | BN | 9.2 | — | LW FLA | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 12.5 | BN | 17.6 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
RW NJ | — | 10.5 | BN | 32.5 | — | W CAR | ||||||||||||||
D TB | — | 17.5 | BN | 10.5 | — | W NYR | ||||||||||||||
D WPG | — | 14 | BN | 15.6 | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D EDM | — | 21.2 | BN | 16.5 | — | G ANA | ||||||||||||||
D PHI | — | 22 | BN | 25 | — | G BOS | ||||||||||||||
| BN | 29 | — | G CAR | |||||||||||||||||
| Total | 5 | 79.67 | 150.2 | 17.83 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW DAL | — | — | IR | — | — | C NYR | ||||||||||||||
DTDM. Granlund C/RW ANA | — | — | IR | — | — | C BOS | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
G OTT | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | 9.5 | — | C NSH | ||||||||||||||
LW WPG | — | 4.7 | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW BUF | — | 16 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW CHI | 0 | 1 | 0 | 2 | 11:10 | 8.5 | 15 | TAXI | — | — | LW WSH | |||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | 2.5 | — | LW DET | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | RW DET | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | -3 | 13:52 | -3.5 | -3.5 | TAXI | 9.6 | — | RW MTL | |||||||||
D MIN | — | 2.6 | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | 6.5 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | 41.66 | 17.83 | .967 | 1 | 29 | 30 | 1 | G SJ | |||||||||
G SJ | — | — | TAXI | 42.67 | — | G MIN | ||||||||||||||
G CAR | — | 0.17 | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 5 | 79.67 | 150.2 | 17.83 | Total | |||||||||||||||