
Week 23 '22-23 Mon 3/13-Sun 3/19 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(18-5) | 30 | 79 | 67 | 114 | 12 | 125 | 54 | 480.91 | |
(12-11) | 50 | 49 | 23 | 54 | 24 | 98 | 60 | 356.09 | |
Final Regular Season Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WSH | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:42 | -3.5 | 19.5 | C | 28.2 | 1.5 | 17:15 | -2 | 0 | 1 | 0 | C CAR | ||||
C | 15.1 | 8 | 13:37 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/LW PHI | ||||||||||||
LW FA | 0 | 1 | 0 | -3 | 19:54 | -2 | 26 | LW | -7.9 | — | RW TOR | |||||||||
W CHI | 0 | 1 | 0 | -2 | 17:34 | 2 | 10.5 | LW | 53.1 | — | LW NYR | |||||||||
RW CBJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:55 | -6 | 23 | RW | 34 | 9.5 | 20:32 | -2 | 0 | 1 | 1 | W MTL | ||||
RW | 16 | — | C NJ | |||||||||||||||||
D STL | 0 | 0 | 2 | 2 | 24:17 | 6.6 | 25.1 | D | 21.5 | 9 | 24:04 | 2 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||
D TOR | 1 | 1 | 0 | 0 | 17:14 | 14.5 | 41.5 | D | 8 | — | D WPG | |||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:31 | 0.5 | -1.5 | D | — | — | DTDD. Jiricek D MIN | |||||||||
F/D | -4 | -4 | 16:07 | -2 | 0 | 0 | 0 | C FA | ||||||||||||
F/D | 28 | — | RW SEA | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G | 4.16 | — | G NJ | |||||||||||||||||
G | 29.83 | — | G FA | |||||||||||||||||
Total | 12.1 | 480.91 | 356.09 | 24 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 50.63 | 488.94 | 388.67 | 28 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 57.8 | BN | -1 | — | DTDB. Horvat C NYI | ||||||||||||||
DTDR. Hintz C DAL | — | 20 | BN | 5 | — | C FLA | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 40.5 | BN | 38.1 | — | LW ANA | ||||||||||||||
RW DET | — | 34.1 | BN | -4 | — | LW SJ | ||||||||||||||
RW BOS | — | 29 | BN | -11.5 | — | LW WPG | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 30.2 | BN | 45 | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
W SJ | — | 30.6 | BN | 24 | — | D EDM | ||||||||||||||
W DET | — | 0.5 | BN | 29 | — | D VGK | ||||||||||||||
DTDM. Tkachuk W FLA | — | 36 | BN | — | — | D DAL | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D FLA | — | 24.2 | BN | 7.34 | — | G OTT | ||||||||||||||
D COL | — | 55.7 | BN | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 22.27 | BN | |||||||||||||||||
G FLA | — | 20.67 | BN | |||||||||||||||||
G NSH | — | 42.84 | BN | |||||||||||||||||
G VAN | — | 39 | BN | |||||||||||||||||
Total | 24.53 | 260.7 | 98.94 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | IR | — | — | D CHI | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | IR | 17.6 | — | DTDJ. Morrissey D WPG | ||||||||||||||
LW TOR | — | — | IR | — | — | D PHI | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | — | — | G LA | ||||||||||||||
DTDZ. Hyman W EDM | — | 14.5 | IR | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D UTA | — | — | IR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:03 | 0.6 | 10.6 | TAXI | 7 | — | C VGK | |||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
LW NSH | 0 | 1 | 2 | 1 | 16:08 | 11.6 | 12.7 | TAXI | — | — | C BUF | |||||||||
LW LA | — | 18.6 | TAXI | 12.5 | — | LW FLA | ||||||||||||||
DTDW. Eklund C/LW SJ | — | 17.6 | TAXI | — | — | LW ANA | ||||||||||||||
RW OTT | — | 14 | TAXI | 19 | — | RW LA | ||||||||||||||
RW CAR | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 1 | 0 | -4 | 21:28 | -2.5 | -0.5 | TAXI | — | — | RW CBJ | |||||||||
D BOS | — | 25.7 | TAXI | 31.6 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D DAL | — | — | TAXI | 14.5 | — | D DAL | ||||||||||||||
D VGK | — | — | TAXI | — | — | D FA | ||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | 1 | 42 | 38 | 4 | .905 | 14.83 | 14.83 | TAXI | — | — | G DET | |||||||||
G ANA | — | — | TAXI | — | — | G NYI | ||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
Total | 24.53 | 260.7 | 98.94 | 0 | Total |