Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-13) | 37 | 68 | 38 | 60 | 60 | 50 | 40 | 352.44 | |
| (12-8) | 39 | 93 | 59 | 87 | 63 | 96 | 63 | 500.13 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW EDM | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:59 | 10.17 | 31.17 | C | 10.5 | 4.25 | 15:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | C EDM | ||||
C/LW DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 10:57 | 1 | 3.84 | C | 19.96 | 4.58 | 17:13 | 0 | 0 | 0 | 1 | C TB | ||||
C/LW BUF | 0 | 0 | 5 | -3 | 8:46 | 2 | 10.18 | C | 12.46 | 0.5 | 15:00 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW BOS | ||||
C ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:05 | 2.08 | 12.13 | C | 13.83 | 2.83 | 16:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | C ANA | ||||
W ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:09 | 0.58 | 2.16 | LW | 14.46 | 2.58 | 14:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW COL | ||||
W NJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:47 | 2.3 | 10.13 | LW | 4.96 | 2.25 | 11:36 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW DAL | ||||
LW DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:32 | 1.17 | 17.64 | LW | 11.16 | — | LW TOR | |||||||||
W TB | — | — | LW | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
F STL | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:09 | 2 | 4.55 | RW | 12.58 | 0 | 17:48 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW MIN | ||||
RW CHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:30 | 0.5 | 1.33 | RW | 11.83 | 0.5 | 12:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW NJ | ||||
RW NYR | — | 6.83 | RW | 11.3 | 5.25 | 7:33 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW TB | |||||||||
RW WSH | — | 2.3 | RW | — | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
D STL | 0 | 0 | 17 | 1 | 11:58 | 7.13 | 9.13 | D | 4.29 | 0 | 13:36 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||
D STL | 0 | 1 | 0 | 1 | 27:04 | 2.5 | 6.83 | D | 11.8 | 3.3 | 26:48 | -2 | 2 | 1 | 0 | D MIN | ||||
D NJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:45 | 0.8 | 6.63 | D | 15.29 | 11.63 | 20:12 | 0 | 12 | 3 | 0 | D BUF | ||||
D CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:00 | 2.5 | 5.17 | D | 18.3 | 11.33 | 25:02 | 2 | 0 | 2 | 1 | D DET | ||||
D TB | 0 | 0 | 9 | 0 | 6:47 | 5.1 | 9.94 | F/D | 18.71 | 3 | 13:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
D BOS | — | — | F/D | — | — | C/RW PIT | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 3.16 | F/D | 6.33 | 3.5 | 13:16 | 1 | 0 | 1 | 0 | W STL | |||||||||
W BOS | — | 1 | F/D | 9.5 | 7.67 | 26:17 | 2 | 0 | 2 | 1 | D TB | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 1.8 | G | 23.6 | — | G WPG | ||||||||||||||
G OTT | — | 13.6 | G | — | — | G TOR | ||||||||||||||
| Total | 39.83 | 352.44 | 500.13 | 63.17 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 39.83 | 321.81 | 372.46 | 74.55 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 16.58 | BN | 20.33 | — | C NYI | ||||||||||||||
C CAR | — | 21.75 | BN | 23.26 | — | C CAR | ||||||||||||||
C CBJ | — | 28.39 | BN | 15.8 | — | C VAN | ||||||||||||||
LW CAR | — | 7.3 | BN | 28.35 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 6.96 | — | C UTA | ||||||||||||||
LW NYI | — | 3.64 | BN | 6.38 | — | C LA | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | — | BN | 11.17 | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW SJ | — | 0.83 | BN | 18.1 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 8.47 | BN | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 18.67 | BN | 6.41 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
W CAR | — | 7.88 | BN | 20 | — | RW LA | ||||||||||||||
W OTT | — | 14.47 | BN | 18.3 | — | RW NSH | ||||||||||||||
W UTA | — | 4 | BN | 7.63 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
W FLA | — | 27 | BN | 9.41 | 4.33 | 13:15 | 0 | 0 | 0 | 1 | W STL | |||||||||
D NSH | — | 9.83 | BN | 13.33 | — | W OTT | ||||||||||||||
D SJ | — | 3 | BN | 14.5 | — | W NYR | ||||||||||||||
D LA | — | 3.33 | BN | 18.08 | — | W CAR | ||||||||||||||
D PHI | — | 4.6 | BN | 11.26 | 5.3 | 16:18 | 1 | 2 | 0 | 1 | W PIT | |||||||||
D CBJ | — | 15.83 | BN | — | — | OUTG. Goncalves W TB | ||||||||||||||
D WSH | — | — | BN | 9.17 | — | W MTL | ||||||||||||||
D CAR | — | 17.79 | BN | 4.75 | 1.75 | 13:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | W EDM | |||||||||
D OTT | — | 12.6 | BN | 13.02 | — | W SJ | ||||||||||||||
D SJ | — | 3.64 | BN | — | — | F MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | — | BN | 17.43 | — | D VAN | ||||||||||||||
G PHI | — | — | BN | 15.23 | — | D CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 8.17 | — | D WSH | |||||||||||||||||
| BN | 0.83 | — | D NYI | |||||||||||||||||
| BN | 11.8 | — | D NYR | |||||||||||||||||
| BN | 6.96 | — | D UTA | |||||||||||||||||
| BN | 3.16 | — | D NSH | |||||||||||||||||
| BN | 7 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| BN | 6.26 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 36.68 | 83.78 | 11.38 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRR. Faksa C DAL | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | IRJ. Bean D CGY | ||||||||||||||
IRD. James C TB | — | — | IR | — | — | OUTT. Murchison D PHI | ||||||||||||||
LW MIN | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRK. Fiala LW LA | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | LW DAL | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | LW DAL | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | RW NYR | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | RW NJ | ||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | — | TAXI | — | — | D CAR | ||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G ANA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 36.68 | 83.78 | 11.38 | Total | |||||||||||||||