Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-2) | 58 | 74 | 63 | 70 | 29 | 81 | 49 | 423.25 | |
| (11-6) | 31 | 64 | 30 | 18 | 51 | 79 | 54 | 327.25 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 0 | 2 | 0 | 2 | 18:16 | 7.83 | 21.16 | C | 11.5 | 3.75 | 13:21 | 0 | 5 | 0 | 0 | C WPG | ||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:41 | 0.92 | 3.01 | C | 23.33 | 3.58 | 24:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | C COL | ||||
C CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:49 | 4.25 | 19.13 | C | 15.75 | 2.58 | 19:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | C MIN | ||||
C CGY | — | 4.34 | C | 14.83 | 3.08 | 19:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SEA | |||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:40 | 1.47 | 7.94 | LW | 10.83 | 0.75 | 18:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | ||||
LW BUF | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:23 | 3.17 | 12.14 | LW | 11.71 | 0.75 | 19:35 | -2 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:56 | 0.33 | 6 | LW | 19.88 | 6.63 | 16:36 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW SJ | ||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:58 | 0.33 | 14 | LW | 3.75 | 0.75 | 14:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW WPG | ||||
W CGY | 1 | 1 | 2 | 2 | 16:24 | 8.47 | 13.28 | RW | 8.75 | 0.67 | 19:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | ||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:28 | 0.5 | 4.33 | RW | 4.5 | 0.5 | 16:33 | -2 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
RW CAR | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:14 | 0 | 7.33 | RW | 5.26 | 0.67 | 16:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW BOS | ||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:09 | 1 | 10.99 | RW | 17 | 2.5 | 16:51 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW CGY | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:40 | 1 | 8 | D | 13.16 | 1.33 | 25:49 | -2 | 0 | 0 | 0 | D WPG | ||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:35 | 1.17 | 5.14 | D | 4.3 | 0 | 15:10 | 1 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D VGK | 0 | 3 | 0 | 4 | 24:46 | 7 | 26.13 | D | 14.63 | — | D TB | |||||||||
DTDN. Pionk D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 2:05 | 0.33 | 13 | D | 16.5 | 7.17 | 24:53 | 1 | 0 | 0 | 1 | D MIN | ||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:10 | 0.33 | 4.08 | F/D | 1.25 | 0 | 18:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | W VAN | ||||
RW DAL | — | 22.1 | F/D | 17 | 7.33 | 15:19 | 0 | 10 | 0 | 0 | RW BOS | |||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:31 | 1.83 | 4.83 | F/D | 8.13 | 2.08 | 17:32 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW CAR | ||||
RW SJ | — | — | F/D | 16.25 | 5.92 | 14:04 | 1 | 0 | 1 | 0 | C BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 1.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SJ | ||||
G CGY | 1 | 31 | 29 | 2 | .935 | 8.8 | 8.2 | G | 5.8 | 4 | .962 | 1 | 25 | 26 | 0 | G CHI | ||||
| Total | 48.73 | 423.25 | 327.25 | 54.04 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 49.13 | 362.4 | 330.62 | 56.79 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 11.33 | BN | 11.55 | — | OUTA. Cirelli C TB | ||||||||||||||
C TOR | — | 18.13 | BN | — | — | C NJ | ||||||||||||||
C CBJ | — | 12.67 | BN | 28.24 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C WSH | — | 21.05 | BN | 1.47 | — | LW NSH | ||||||||||||||
C FLA | — | 18.33 | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
C UTA | — | 15.49 | BN | 1.5 | — | LW TOR | ||||||||||||||
LW VGK | — | 1.83 | BN | 7.22 | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
LW ANA | — | 18.21 | BN | 5.43 | — | OUTB. Lizotte C/LW PIT | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 7 | BN | 11.75 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 19.66 | BN | 1.3 | — | RW PIT | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 4.75 | BN | 5.83 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW PIT | — | 1.66 | BN | 7.96 | — | DTDK. Marchenko RW CBJ | ||||||||||||||
RW WSH | — | 21.46 | BN | 9.33 | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | BN | 4.25 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
RW PHI | — | 3.92 | BN | 16.18 | — | W MTL | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 9.41 | BN | 7 | — | W PHI | ||||||||||||||
W DET | — | 13 | BN | 16.13 | — | W DAL | ||||||||||||||
W TOR | — | 4.6 | BN | 1.83 | — | D PIT | ||||||||||||||
W TOR | — | 3 | BN | 14.07 | — | D STL | ||||||||||||||
D PIT | — | 1 | BN | 7.16 | — | D VGK | ||||||||||||||
D STL | — | 6 | BN | 3.93 | — | D DET | ||||||||||||||
D NJ | — | 2 | BN | 8.13 | — | D TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NSH | — | 2 | BN | 15.2 | — | G DET | ||||||||||||||
D WSH | — | 11.34 | BN | -0.8 | — | G DET | ||||||||||||||
D DAL | — | 4.93 | BN | 2 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D MTL | — | 13.17 | BN | |||||||||||||||||
D ANA | — | 15.83 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | 0 | 20 | 17 | 3 | .850 | 0.4 | 0.6 | BN | ||||||||||||
G EDM | — | — | BN | |||||||||||||||||
G STL | — | 2 | BN | |||||||||||||||||
G NSH | — | — | BN | |||||||||||||||||
G CBJ | — | 18 | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0.4 | 96.9 | 123.87 | 3.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | 2.08 | 1.83 | 15:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | C BOS | |||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | — | IR | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | — | IR | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
OUTG. Brindley RW COL | — | 0.33 | IR | — | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | — | — | IRK. Kakko W SEA | ||||||||||||||
D CAR | — | — | IR | — | — | W NSH | ||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | — | — | D LA | ||||||||||||||
| IR | 2.5 | — | D EDM | |||||||||||||||||
| IR | 3 | — | D NYI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 2 | TAXI | 9.08 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 8.42 | 1.42 | 12:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | |||||||||
LW CGY | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW STL | — | 2.33 | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
RW CHI | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
W NJ | — | 7.73 | TAXI | — | — | OUTP. Kettles D PIT | ||||||||||||||
D TB | — | 7.5 | TAXI | — | — | D WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D VGK | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | — | — | G MTL | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | 1.6 | — | G PIT | ||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -0.4 | TAXI | ||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0.4 | 96.9 | 123.87 | 3.25 | Total | |||||||||||||||