Pittsburgh | ||||||||||||
| Player | Thu 10/30 | Stats Thu 10/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:00 | Locked | C | ||||
C TOR | — | Locked | C | |||||||||
C/LW EDM | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:14 | Locked | LW | ||||
| LW | ||||||||||||
C/RW DAL | 2 | 0 | 0 | 2 | -1 | 26:49 | Locked | RW | ||||
W UTA | — | Locked | RW | |||||||||
C/LW CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:24 | Locked | F | ||||
D BOS | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:54 | Locked | D | ||||
D WPG | 3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:28 | Locked | D | ||||
D MIN | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:53 | Locked | D | ||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 13 | 0 | 2 | 4 | 2 | 2:35:42 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G VGK | — | Locked | G | |||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 | 19:47 | Locked | BN | ||||
DTDColton Dach LW CHI | 8 | 0 | 0 | 4 | -2 | 15:29 | Locked | BN | ||||
C/LW TB | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:51 | Locked | BN | ||||
C/RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 15:50 | Locked | BN | ||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:52 | Locked | BN | ||||
W PHI | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 14:32 | Locked | BN | ||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | 2 | 0 | 1 | 0 | -1 | 25:57 | Locked | BN | ||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | 2 | 1 | 1 | 0 | 3 | 22:23 | Locked | BN | ||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 23 | 2 | 6 | 8 | 2 | 2:33:41 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | 18 | 0 | 22 | 18 | 4 | .818 | Locked | BN | ||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
W STL | — | Locked | IR | |||||||||
D SEA | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D NYI | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:40 | Locked | IR | ||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | IR | ||||
G COL | — | Locked | IR | |||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | 43 | 1 | 39 | 36 | 3 | .923 | Locked | TAXI | ||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
| Total | 43 | 1 | 39 | 36 | 3 | .923 | ||||||
