

Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-4) | 40 | 34 | 25 | 57 | 28 | 70 | 43 | 297.9 | |
| (4-14) | 16 | 31 | 19 | 56 | 28 | 68 | 20 | 238.6 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:29 | 3 | 21 | C | 13.2 | 1.2 | 17:55 | 0 | 2 | 0 | 0 | C COL | ||||
C/LW OTT | — | 19.2 | C | 14 | -1 | 22:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WPG | |||||||||
LW MIN | 0 | 1 | 2 | 2 | 15:31 | 13.2 | 28.4 | LW | 19.2 | 2 | 19:40 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CBJ | ||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:27 | 2 | 7 | LW | 20.2 | — | LW TB | |||||||||
OUTM. Marner C/RW VGK | — | 6 | RW | 14.4 | 4.2 | 17:23 | 1 | 2 | 1 | 0 | RW MIN | |||||||||
C/RW OTT | — | 11 | RW | 9 | 4 | 21:29 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW BOS | |||||||||
C MTL | — | 15.2 | F | 8 | 1 | 22:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW COL | |||||||||
W DAL | — | 21.2 | F | 10.2 | 1 | 20:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW WPG | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:29 | 6.2 | 19.2 | D | 15.4 | 3 | 23:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 24:50 | 6 | 16 | D | 8 | — | D PHI | |||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 2 | 23:44 | 9 | 31 | D | 9 | 4 | 13:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SJ | ||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | -2 | 30:05 | 4 | 14.2 | D | 13.2 | 1 | 27:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | 7.6 | G | 17.2 | — | G VGK | ||||||||||||||
G CBJ | — | 18 | G | 9.8 | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 43.4 | 297.9 | 238.6 | 20.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 57.4 | 276.2 | 193.6 | 22.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FLA | — | 7 | BN | 13 | 1 | 11:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYI | |||||||||
C/LW VGK | — | 9 | BN | 1 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW TOR | — | 13.2 | BN | 14.2 | — | RW WSH | ||||||||||||||
DTDM. Zibanejad C/RW NYR | — | 12 | BN | 10 | — | W TB | ||||||||||||||
C/RW BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:32 | 5 | 22 | BN | 10 | — | W OTT | |||||||||
C/RW PHI | — | 15 | BN | 3 | — | D NSH | ||||||||||||||
W STL | — | 21 | BN | 8.2 | — | D STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W EDM | — | 6.2 | BN | 10.4 | — | G UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D EDM | — | 13.7 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | 14 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 15 | 180.6 | 33 | 1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW OTT | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
D MTL | — | — | IR | — | 0 | 15:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | D CGY | ||||||||||||||
G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C MTL | — | 9 | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:51 | 0 | 10 | TAXI | 12 | — | C DET | |||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:26 | 4 | 11.2 | TAXI | — | — | C NSH | |||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:56 | 1 | 9 | TAXI | — | — | LW SJ | |||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
C/LW BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:49 | 0 | 16 | TAXI | — | — | RW PIT | |||||||||
RW NSH | — | -1 | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
RW MTL | — | 2.2 | TAXI | 9 | — | C/RW WSH | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | W NSH | ||||||||||||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:32 | 0 | 4.2 | TAXI | — | — | W UTA | |||||||||
W VGK | — | 11 | TAXI | — | — | W CGY | ||||||||||||||
W MTL | — | 12 | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W BUF | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:55 | 5 | 14.4 | TAXI | — | — | G DET | |||||||||
D DAL | — | 12.4 | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | TAXI | ||||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 15 | 180.6 | 33 | 1 | Total | |||||||||||||||

