| Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | — | 5 | C | 0 | — | C NYI | ||||||
C ANA | — | 1 | C | 0 | — | C/LW ANA | ||||||
LW FLA | — | 9.2 | LW | — | — | LW NSH | ||||||
W CAR | — | 1.2 | LW | 0 | — | LW TB | ||||||
RW CBJ | — | 5 | RW | 4 | — | RW BOS | ||||||
RW VAN | — | 8.4 | RW | 3 | — | RW UTA | ||||||
C UTA | — | 1 | F | 0 | — | C DET | ||||||
LW LA | — | — | F | 9 | — | C/LW VAN | ||||||
D DAL | — | 0 | D | 5.4 | — | D VAN | ||||||
D WPG | — | 0 | D | 0 | — | D STL | ||||||
D CGY | — | 0 | D | — | — | D COL | ||||||
D SEA | — | 0 | D | — | — | D OTT | ||||||
G NJ | — | 0 | G | 0 | — | G CBJ | ||||||
G BOS | — | 0 | G | 2.8 | — | G BOS | ||||||
| Total | 0 | 30.8 | 24.2 | 0 | Total | |||||||
| Optimum | 0 | 31.8 | 24.2 | 0 | Optimum | |||||||
Benched | ||||||||||||
C VGK | — | 0 | BN | 0 | — | C VGK | ||||||
C OTT | — | — | BN | 0 | — | C SEA | ||||||
LW MIN | — | — | BN | 0 | — | LW NYR | ||||||
LW SEA | — | 0 | BN | — | — | C/LW PHI | ||||||
LW TOR | — | 0 | BN | 0 | — | C/LW SJ | ||||||
RW OTT | — | — | BN | 0 | — | RW TB | ||||||
RW NJ | — | 0 | BN | 0 | — | W NYR | ||||||
D PIT | — | — | BN | — | — | D OTT | ||||||
G MIN | — | — | BN | 0 | — | G NYR | ||||||
| BN | 0 | — | G CHI | |||||||||
| Total | 0 | 1 | 0 | 0 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
C FLA | — | — | IR | |||||||||
OUTM. Granlund C/RW ANA | — | — | IR | |||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | |||||||||
IRR. Ellis D FA | — | — | IR | |||||||||
D OTT | — | — | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
C SJ | — | 0 | TAXI | — | — | C CAR | ||||||
C CHI | — | 0 | TAXI | 0 | — | C NJ | ||||||
C SEA | — | 0 | TAXI | — | — | LW VAN | ||||||
LW CHI | — | 0 | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||
LW CHI | — | 0 | TAXI | 0 | — | LW DET | ||||||
RW MTL | — | — | TAXI | 0 | — | RW SEA | ||||||
RW CAR | — | — | TAXI | 0 | — | RW NYI | ||||||
RW CBJ | — | 0 | TAXI | 0 | — | D DET | ||||||
D CHI | — | 0 | TAXI | |||||||||
D CHI | — | 0 | TAXI | |||||||||
D MTL | — | — | TAXI | |||||||||
D VAN | — | 1 | TAXI | |||||||||
D STL | — | 0 | TAXI | |||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||
D LA | — | — | TAXI | |||||||||
G SJ | — | 0 | TAXI | |||||||||
G NJ | — | 0 | TAXI | |||||||||
G TOR | — | 0 | TAXI | |||||||||
G CHI | — | 0 | TAXI | |||||||||
G UTA | — | 0 | TAXI | |||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||
G BUF | — | — | TAXI | |||||||||
G NJ | — | 0 | TAXI | |||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||
| Total | 0 | 1 | 0 | 0 | Total | |||||||