
Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-2) | 24 | 52 | 2 | 45 | 3 | 81 | 35 | 242.6 | |
| (3-3) | 38 | 41 | 9 | 44 | 18 | 45 | 46 | 241.2 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW VAN | — | 32 | C | 4.2 | — | C CHI | ||||||||||||||
C/LW SJ | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:19 | 3 | 25 | C | 17 | 1 | 19:16 | -2 | 0 | 1 | 0 | C TOR | ||||
LW NSH | — | 19.2 | LW | 7.4 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 11.2 | LW | 7 | — | W CHI | ||||||||||||||
RW BOS | — | 10 | RW | 13.7 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW UTA | — | 24.2 | RW | 21 | 2 | 19:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | |||||||||
W NYR | — | 4.4 | F | 4 | — | C CAR | ||||||||||||||
C SEA | — | 12.2 | F | 5 | — | C FLA | ||||||||||||||
D VAN | — | 9.2 | D | 21.7 | 8 | 20:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | D TOR | |||||||||
D FLA | — | 8 | D | 3 | — | D SEA | ||||||||||||||
D COL | — | 22 | D | 14.2 | 3 | 24:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
D OTT | — | 18.2 | D | 10.7 | 4 | 16:53 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TOR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14.6 | G | 2.6 | — | G STL | |||||||||
G NYR | — | 1.4 | G | 11.8 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
| Total | 3 | 242.6 | 241.2 | 18 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 6 | 248.8 | 203.5 | 18 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 20 | BN | 7.5 | — | RW VGK | ||||||||||||||
C DET | — | 10.2 | BN | 11.2 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C VGK | — | 7 | BN | 6 | — | W MIN | ||||||||||||||
LW TB | — | 16.2 | BN | 30.4 | — | D UTA | ||||||||||||||
LW NYR | — | 1 | BN | 17 | — | D VGK | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 18.2 | BN | 7.4 | — | D MIN | ||||||||||||||
D OTT | — | 7 | BN | 11.4 | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | — | BN | 16.6 | — | D EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | 8.8 | BN | 9 | — | G TB | ||||||||||||||
G BOS | — | 9 | BN | -1.4 | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 3 | 66.4 | 24.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:00 | 3 | 7 | IR | 12.2 | — | C UTA | |||||||||
RW TB | — | 13 | IR | — | — | LW PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | — | IR | — | — | RW BUF | ||||||||||||||
| IR | 7.4 | — | D FLA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C NJ | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | 3.4 | — | LW EDM | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
D DET | — | — | TAXI | — | — | D EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G STL | |||||||||||||||||
| Total | 3 | 66.4 | 24.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
