Calgary Flames | ||||||||||||||
| Player | Sun 1/4 | Stats Week 13 | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | Status | ||||
C EDM | — | 1 | 3 | 0 | -1 | 1:07:35 | 4.25 | 1.4 | Locked | F | ||||
C MIN | — | 2 | 3 | 2 | 5 | 1:18:29 | 6.85 | 1.7 | Locked | F | ||||
LW EDM | — | 0 | 0 | 0 | -5 | 49:26 | -0.05 | -0 | Locked | F | ||||
C FLA | 0.25 | 1 | 2 | 0 | 2 | 1:20:57 | 4 | 1 | Locked | F | ||||
F WSH | — | 2 | 2 | 0 | -2 | 47:21 | 3.8 | 1.3 | Locked | F | ||||
C NJ | 0.05 | 2 | 0 | 5 | -2 | 1:23:07 | 2 | 0.5 | Locked | F | ||||
W SJ | — | 1 | 0 | 0 | 1 | 1:10:53 | 4.35 | 1.1 | Locked | F | ||||
C SEA | — | 2 | 0 | 0 | 1 | 58:57 | 2.45 | 0.8 | Locked | F | ||||
W COL | 0.3 | 3 | 1 | 0 | 4 | 1:21:17 | 5.6 | 1.4 | Locked | F | ||||
LW ANA | — | 0 | 0 | 2 | -2 | 48:10 | 0 | 0 | Locked | F | ||||
W PIT | 1.6 | 2 | 1 | 0 | 4 | 1:18:33 | 5.3 | 1.3 | Locked | F | ||||
W NYI | — | 0 | 3 | 0 | 1 | 53:13 | 3.45 | 1.1 | Locked | F | ||||
D MTL | 2.7 | 2 | 4 | 4 | 5 | 1:43:03 | 8.25 | 2.1 | Locked | D | ||||
D CGY | — | 0 | 3 | 2 | 0 | 1:14:42 | 4.4 | 1.5 | Locked | D | ||||
D PHI | — | 1 | 1 | 7 | -1 | 50:50 | 3.75 | 1.2 | Locked | D | ||||
D TOR | — | 0 | 0 | 2 | 1 | 49:53 | 2.25 | 0.8 | Locked | D | ||||
D DET | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 41:56 | 0.6 | 0.2 | Locked | D | ||||
D STL | — | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:12 | -0.5 | -0.2 | Locked | D | ||||
| Total | 4.9 | 19 | 23 | 24 | 9 | 19:00:34 | 60.75 | 3.4 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G ANA | — | 0 | 72 | 59 | 13 | .819 | 0.76 | 0.3 | Locked | G | ||||
G SEA | — | 1 | 48 | 43 | 5 | .896 | 4.72 | 1.6 | Locked | G | ||||
| Total | 1 | 120 | 102 | 18 | .850 | 5.48 | 2.7 | |||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C CGY | — | 2 | 1 | 0 | 1 | 37:38 | 3.35 | 1.1 | Locked | BN | ||||
C CBJ | — | — | Locked | BN | ||||||||||
C STL | — | — | Locked | BN | ||||||||||
LW TB | — | — | Locked | BN | ||||||||||
C/LW NSH | — | 3 | 3 | 0 | 3 | 1:14:11 | 7.55 | 1.9 | Locked | BN | ||||
C/LW TB | — | 0 | 0 | 9 | 0 | 47:38 | 0.4 | 0.1 | Locked | BN | ||||
C/LW DET | — | 0 | 1 | 0 | -2 | 32:20 | 1.3 | 0.4 | Locked | BN | ||||
C/LW VGK | 1.55 | 0 | 2 | 2 | -4 | 58:53 | 1.9 | 0.5 | Locked | BN | ||||
C/LW CGY | — | — | Locked | BN | ||||||||||
RW CBJ | — | — | Locked | BN | ||||||||||
W NYI | — | 0 | 1 | 0 | 3 | 51:16 | 2.25 | 0.8 | Locked | BN | ||||
W LA | — | 1 | 1 | 2 | -3 | 46:32 | 1.35 | 0.5 | Locked | BN | ||||
W LA | — | 0 | 0 | 0 | -3 | 46:37 | -0.25 | -0.1 | Locked | BN | ||||
W CAR | — | — | Locked | BN | ||||||||||
F CHI | -0.4 | 1 | 2 | 0 | -1 | 1:10:35 | 3.55 | 0.9 | Locked | BN | ||||
D VGK | — | — | Locked | BN | ||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| Total | 1.15 | 7 | 11 | 13 | -6 | 7:45:40 | 21.4 | 0.6 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G STL | — | — | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
LW BUF | — | — | Locked | IR | ||||||||||
C/RW PHI | — | — | Locked | IR | ||||||||||
D EDM | — | — | Locked | IR | ||||||||||
D DAL | — | — | Locked | IR | ||||||||||
D NYI | — | — | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C SEA | — | 0 | 0 | 2 | 0 | 44:28 | 0.3 | 0.1 | Locked | TAXI | ||||
RW COL | 0.1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 32:11 | 0.6 | 0.2 | Locked | TAXI | ||||
W BUF | — | 0 | 1 | 0 | 1 | 45:16 | 1.55 | 0.5 | Locked | TAXI | ||||
W BUF | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
| Total | 0.1 | 0 | 1 | 2 | 3 | 2:01:55 | 2.45 | 0.6 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G MTL | — | 1 | 25 | 20 | 5 | .800 | 1.8 | 0.6 | Locked | TAXI | ||||
G NJ | 0 | 1 | 60 | 56 | 4 | .933 | 3.44 | 0.9 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 0 | 2 | 85 | 76 | 9 | .894 | 5.24 | 2.6 | ||||||
