
Week 1 '21-22 Tue 10/12-Sun 10/17 | ||||||||
Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(7-37) | 46 | 45 | 98 | 11 | 80 | 15 | 295 | |
(40-4) | 90 | 49 | 96 | 0 | 100 | 12 | 347 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | — | 46 | C | 36 | 21 | 20:20 | 2 | 2 | 1 | 1 | C SEA | |||||||||
LW CAR | — | 20 | LW | 29 | 17 | 19:22 | 3 | 0 | 1 | 2 | LW FA | |||||||||
RW TOR | — | 48 | RW | 32 | 12 | 20:09 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW SEA | |||||||||
C/LW NSH | 0 | 2 | 0 | -1 | 17:59 | 16 | 54 | F | 38 | 13 | 22:00 | -1 | 0 | 0 | 0 | C TB | ||||
D VGK | 0 | 0 | 2 | 0 | 26:17 | 17 | 28 | D | 39 | 19 | 26:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | D FA | ||||
D DAL | — | 53 | D | 23 | 8 | 17:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | 0 | 30 | 26 | 4 | .867 | 13 | 46 | G | 17 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | ||||
Total | 46 | 295 | 347 | 90 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 59 | 320 | 233 | 90 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 16 | BN | 13 | — | C FA | ||||||||||||||
LW NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:49 | 13 | 45 | BN | 13 | — | C FA | |||||||||
OUTJ. Guentzel LW TB | — | 29 | BN | — | — | C TOR | ||||||||||||||
RW TB | — | 31 | BN | 35 | — | RW CHI | ||||||||||||||
W SJ | — | 38 | BN | 34 | — | DTDZ. Hyman W EDM | ||||||||||||||
D MIN | — | 25 | BN | 13 | — | IRT. Krug D STL | ||||||||||||||
D SJ | — | 9 | BN | 26 | — | D NJ | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | 20 | BN | 25 | — | G NSH | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
BN | ||||||||||||||||||||
Total | 13 | 269 | 95 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IR | — | — | C VGK | |||||||||||||||||
IR | — | — | LW FA | |||||||||||||||||
IR | — | — | D COL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 30 | TAXI | 24 | — | W MTL | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D COL | — | 26 | TAXI | — | — | IRC. Price G FA | ||||||||||||||
Total | 13 | 269 | 95 | 0 | Total |