
Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-14) | 11 | 40 | 7 | 21 | 82 | 34 | 80 | 275 | |
| (15-2) | 70 | 106 | 66 | 146 | 28 | 100 | 98 | 614 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:19 | 3 | 9 | C | 15 | 4 | 20:36 | 0 | 0 | 1 | 0 | C TOR | ||||
C ANA | — | 5 | C | 9 | 2 | 24:22 | 0 | 0 | 0 | 1 | C CHI | |||||||||
W WSH | 0 | 2 | 0 | 0 | 16:46 | 2 | 7 | LW | 7 | 2 | 20:20 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DAL | ||||
W NJ | — | 15 | LW | 23 | 5 | 17:54 | 1 | 0 | 0 | 1 | W NYR | |||||||||
C/RW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:44 | 0 | 7 | RW | 5 | 1 | 19:54 | -1 | 0 | 1 | 0 | RW VGK | ||||
W CAR | — | 5 | RW | 12 | 4 | 19:50 | -1 | 0 | 0 | 1 | RW LA | |||||||||
C/RW COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:31 | 0 | 16 | F | 2 | 0 | 16:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | ||||
RW NJ | — | 7 | F | 6 | 0 | 21:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW MIN | |||||||||
D CAR | — | 6 | D | 13 | 7 | 22:12 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D STL | — | 12 | D | 18 | 7 | 22:51 | -1 | 2 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:16 | 2 | 10 | D | 16 | 4 | 25:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:05 | 4 | 19 | D | 1 | 0 | 16:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 39 | G | 22 | 22 | .917 | 2 | 22 | 24 | 0 | G TB | ||||
G WSH | 1 | 25 | 24 | 1 | .960 | 29 | 118 | G | 66 | 48 | 1.000 | 0 | 33 | 33 | 1 | G MIN | ||||
| Total | 40 | 275 | 614 | 106 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 96 | 357 | 421 | 123 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:08 | 5 | 18 | BN | 12 | 1 | 17:22 | -1 | 0 | 1 | 0 | C CGY | ||||
OUTB. Point C TB | — | — | BN | 8 | 1 | 18:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | C MIN | |||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:53 | 2 | 9 | BN | 17 | 1 | 23:24 | -1 | 0 | 0 | 0 | C EDM | ||||
RW STL | — | 6 | BN | 8 | 3 | 17:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DAL | |||||||||
C/RW DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:32 | 1 | 11 | BN | 14 | — | C SJ | |||||||||
W UTA | — | 12 | BN | 7 | — | OUTC. Verhaeghe LW FLA | ||||||||||||||
F STL | — | 8 | BN | 10 | — | LW WPG | ||||||||||||||
D NJ | — | 12 | BN | 11 | — | RW PIT | ||||||||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:33 | 2 | 9 | BN | 16 | — | RW PHI | |||||||||
D VGK | 0 | 2 | 2 | 1 | 25:17 | 7 | 12 | BN | 9 | — | RW BUF | |||||||||
D WPG | — | 29 | BN | 5 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 28:50 | 1 | 13 | BN | 11 | — | W CAR | |||||||||
OUTT. Harley D DAL | — | — | BN | 6 | — | D WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | 19 | BN | 23 | — | D ANA | ||||||||||||||
G DET | 1 | 38 | 34 | 4 | .895 | 39 | 68 | BN | 23 | — | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 96 | — | G EDM | ||||||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | BN | 122 | 35 | .968 | 1 | 30 | 31 | 1 | G NYI | |||||||||
G BUF | — | 47 | BN | 36 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 57 | 299 | 224 | 73 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
| IR | 2 | — | C/RW DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRJ. Quick G NYR | — | 26 | TAXI | 99 | 32 | .964 | 1 | 27 | 28 | 1 | G NSH | |||||||||
| TAXI | 29 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WSH | ||||||||||||
| TAXI | 30 | — | G SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | 24 | — | G CAR | |||||||||||||||||
| Total | 57 | 299 | 224 | 73 | Total | |||||||||||||||
