
Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-8) | 16 | 47 | 17 | 50 | 25 | 71 | 14 | 240.32 | |
| (15-1) | 42 | 53 | 43 | 27 | 66 | 42 | 26 | 297.1 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW OTT | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:30 | 3 | 15.9 | C | 12.1 | 3.9 | 18:18 | -1 | 0 | 1 | 0 | C CGY | ||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:41 | 0.6 | 6.8 | C | 15.5 | 1.7 | 19:04 | -2 | 0 | 0 | 0 | C TOR | ||||
LW COL | 0 | 1 | 2 | 1 | 16:07 | 2.8 | 10.7 | LW | 7.7 | 0.8 | 17:36 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | ||||
LW EDM | — | 7.4 | LW | 6.6 | 1.4 | 20:05 | -3 | 0 | 0 | 0 | W NJ | |||||||||
C/RW OTT | 2 | 0 | 0 | 3 | 13:45 | 7.4 | 17.4 | RW | 9.3 | 1.7 | 16:31 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW OTT | ||||
W STL | — | 3.8 | RW | 15 | — | W CAR | ||||||||||||||
C CBJ | — | 11.9 | F | 11.2 | 3.1 | 17:15 | 0 | 0 | 1 | 0 | C FLA | |||||||||
OUTP. Zacha C/LW BOS | — | 7.2 | F | 5.5 | 0.7 | 16:27 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CGY | |||||||||
D BOS | — | 20.26 | D | 16.51 | 2.99 | 23:43 | 0 | 2 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D BUF | — | 20.38 | D | 14.08 | 1.34 | 18:42 | 1 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D BUF | — | 18.9 | D | 16.23 | 4.2 | 26:57 | 2 | 0 | 1 | 0 | D VAN | |||||||||
D DET | — | 12.68 | D | 14.71 | 3.88 | 24:38 | 1 | 0 | 1 | 0 | D ANA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 18 | 15 | 3 | .833 | 0.5 | 13.7 | G | 15.9 | — | G TB | |||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0.5 | G | 13.6 | — | G DAL | |||||||||
| Total | 14.3 | 240.32 | 297.1 | 25.71 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 14.3 | 223.37 | 213.72 | 29.65 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 18.7 | BN | 14.2 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW NSH | — | 14.3 | BN | 7.7 | — | C CAR | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 5.5 | BN | 8 | — | LW WPG | ||||||||||||||
W PHI | — | 19.6 | BN | 4.8 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
W NYR | — | 2.4 | BN | 18.7 | — | C/RW WSH | ||||||||||||||
W DET | — | 17 | BN | 6.7 | — | W DET | ||||||||||||||
F BOS | — | 21.7 | BN | 14 | — | W CAR | ||||||||||||||
D WPG | — | 9.96 | BN | 13.4 | — | F STL | ||||||||||||||
D STL | — | 7.76 | BN | 21.05 | — | D WSH | ||||||||||||||
D BOS | — | 10.37 | BN | 5.46 | — | D EDM | ||||||||||||||
D EDM | — | 13.03 | BN | 17.13 | — | D DAL | ||||||||||||||
D CAR | — | 9.31 | BN | 8.55 | — | D CAR | ||||||||||||||
D DET | — | 5.99 | BN | 15.26 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 6.1 | BN | 6.4 | — | G NSH | ||||||||||||||
G SJ | — | 0.6 | BN | 0 | — | G MTL | ||||||||||||||
G BOS | — | 5 | BN | 8.6 | — | DTDL. Thompson G WSH | ||||||||||||||
| Total | 0 | 118.82 | 174.69 | 8.11 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
W SJ | — | — | IR | — | — | C STL | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRM. Rossi C VAN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | — | TAXI | 11.9 | — | C BOS | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
LW STL | — | — | TAXI | 12.5 | — | C SJ | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | 2.2 | TAXI | 9.8 | — | C SJ | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 11 | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | 9.4 | 0.7 | 15:45 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | |||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW MTL | — | 6.4 | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | 6.2 | — | RW CAR | ||||||||||||||
RW DET | — | — | TAXI | 8.8 | — | RW PHI | ||||||||||||||
W STL | — | 0.9 | TAXI | 7.1 | — | RW EDM | ||||||||||||||
D BOS | — | — | TAXI | 5.3 | — | RW STL | ||||||||||||||
D DET | — | — | TAXI | 0.8 | — | RW NYI | ||||||||||||||
D DET | — | 3.8 | TAXI | 8.1 | 3.7 | 11:53 | -1 | 17 | 0 | 0 | C/RW NJ | |||||||||
D NYI | — | — | TAXI | 6.2 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | 0.6 | — | W TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | W SEA | ||||||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | 5.2 | — | W DET | ||||||||||||||
| TAXI | 10 | 0.8 | 13:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NJ | ||||||||||||
| TAXI | 6.23 | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.07 | 1.48 | 17:37 | 1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||||||||||
| TAXI | 14.71 | 1.43 | 20:34 | 1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WSH | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 118.82 | 174.69 | 8.11 | Total | |||||||||||||||
