
Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-2) | 37 | 62 | 34 | 71 | 21 | 56 | 49 | 330.2 | |
| (8-8) | 36 | 31 | 17 | 48 | 5 | 43 | 14 | 194.65 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C VGK | 2 | 0 | 2 | 2 | 17:00 | 8.8 | 26.1 | C | 9.3 | 5.4 | 17:29 | 0 | 0 | 0 | 1 | C CBJ | ||||
C NJ | 1 | 0 | 0 | 1 | 24:16 | 5 | 10.4 | C | 20.4 | 0.7 | 17:33 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW BOS | ||||
C/LW VAN | — | 6.8 | LW | 8 | 3.2 | 18:16 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW NSH | |||||||||
F WSH | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:26 | 1 | 1 | LW | 2.6 | — | LW COL | |||||||||
RW VGK | 0 | 3 | 0 | 1 | 17:44 | 9.2 | 28.2 | RW | 11.3 | — | C/RW OTT | |||||||||
RW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:36 | 1.2 | 26.2 | RW | 14.2 | — | W DET | |||||||||
C/RW WPG | 1 | 0 | 0 | 2 | 16:16 | 3.9 | 13.3 | F | 1.7 | — | OUTM. Geekie F BOS | |||||||||
C DAL | — | 12.8 | F | 11.5 | — | W SJ | ||||||||||||||
D WPG | 0 | 2 | 2 | 1 | 26:28 | 6.62 | 18.66 | D | 7.88 | 2.26 | 25:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | D WPG | ||||
D CBJ | 0 | 1 | 0 | -2 | 28:19 | 5.67 | 17.33 | D | 14.51 | 2.04 | 24:53 | 1 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D UTA | 1 | 0 | 0 | 1 | 25:20 | 5.52 | 16.31 | D | 18.79 | 1.93 | 22:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D MIN | — | 18.17 | D | 10.6 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 0 | 19 | 18 | 1 | .947 | 2.8 | 11.5 | G | 4.9 | -1.5 | .806 | 6 | 25 | 31 | 0 | G SJ | ||||
G STL | — | -0.1 | G | 6.1 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | |||||||||
| Total | 49.71 | 330.2 | 194.65 | 14.03 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 49.71 | 243.08 | 182.08 | 15.53 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | 3.3 | BN | 8.7 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW LA | — | 13.2 | BN | 6.4 | — | C CHI | ||||||||||||||
LW OTT | — | 16.4 | BN | 9.6 | — | LW EDM | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 14 | BN | 10.1 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
RW BUF | — | 12.9 | BN | 14.2 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
RW CGY | — | 6 | BN | 8.8 | — | W PHI | ||||||||||||||
C/RW STL | — | 3.3 | BN | 5.4 | — | W NYR | ||||||||||||||
W MTL | — | 7.5 | BN | 7.6 | — | W STL | ||||||||||||||
W NYR | — | 6.5 | BN | 9.6 | — | D STL | ||||||||||||||
D TB | — | 12.28 | BN | 9.15 | — | D CAR | ||||||||||||||
D CAR | — | 19.21 | BN | 17.38 | — | D BUF | ||||||||||||||
D EDM | — | 21.97 | BN | 9.47 | — | D DET | ||||||||||||||
D MIN | — | 18.54 | BN | 9.68 | — | OUTS. Edvinsson D DET | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DAL | — | 8.64 | BN | -5.5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | — | — | BN | 6.8 | — | G LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 13.9 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | ||||||||||||
| Total | 0 | 97.4 | 110.65 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MTL | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | IR | — | — | D EDM | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | -1.2 | IR | |||||||||||||||||
G NYR | — | 2.9 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 11.9 | TAXI | — | — | C NJ | ||||||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | DTDD. Holloway LW STL | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
LW ANA | — | 9.3 | TAXI | 2.6 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
W TOR | — | 9 | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D MTL | — | 1.91 | TAXI | 1.4 | — | RW MTL | ||||||||||||||
D CGY | — | 7.71 | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
D LA | — | 13.76 | TAXI | — | — | RW DET | ||||||||||||||
D VAN | — | 3.82 | TAXI | 1.2 | — | W STL | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | D BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | — | — | D DET | ||||||||||||||
| TAXI | 9.14 | — | D DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.7 | — | G OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 97.4 | 110.65 | 0 | Total | |||||||||||||||
