

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-10) | 40 | 33 | 40 | 29 | 33 | 42 | 38 | 256.08 | |
| (5-12) | 37 | 21 | 44 | 29 | 24 | 29 | 14 | 199.15 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:49 | 2.9 | 14.4 | C | 1.8 | 0.5 | 7:46 | -1 | 2 | 0 | 0 | DTDJ. Benn C/LW DAL | ||||
C FLA | 1 | 0 | 0 | 1 | 19:25 | 5.5 | 18.5 | C | 10.1 | — | DTDA. Cirelli C TB | |||||||||
W PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 24:14 | 5.4 | 14.4 | LW | 12.2 | 4.5 | 16:00 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW CBJ | ||||
W VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:15 | 0.2 | 12.4 | LW | 7.2 | 0.6 | 18:58 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | ||||
C/RW DAL | 2 | 0 | 2 | 1 | 22:48 | 7.9 | 11.4 | RW | 11.6 | — | RW LA | |||||||||
W MTL | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:21 | 7 | 15.8 | RW | 8.8 | — | W EDM | |||||||||
W COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:28 | 1.4 | 18.4 | F | 15.7 | 6.2 | 16:45 | 1 | 0 | 1 | 1 | RW CBJ | ||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:20 | 3.6 | 23.5 | F | 9.6 | — | LW TOR | |||||||||
D NSH | — | 16 | D | 6.36 | 2.13 | 26:38 | -3 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:39 | 2.08 | 4.22 | D | 6.3 | — | D STL | |||||||||
D TOR | — | 6.74 | D | 6.6 | — | D OTT | ||||||||||||||
D COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:05 | 1.6 | 7.71 | D | 11.44 | — | D TB | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -2.8 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CBJ | ||||
G CBJ | 0 | 43 | 38 | 5 | .884 | 0.8 | 20.7 | G | 7.6 | — | G UTA | |||||||||
| Total | 38.38 | 256.08 | 199.15 | 13.93 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 44.78 | 231.35 | 182.83 | 25.52 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 10.8 | BN | 7.3 | — | C SEA | ||||||||||||||
C DET | — | 11.7 | BN | 7.9 | — | C BUF | ||||||||||||||
LW ANA | — | 2.9 | BN | 8.3 | — | C OTT | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 6.2 | BN | 15.8 | — | LW TB | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 7.9 | BN | 13.8 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 28.9 | BN | 9.9 | — | RW MIN | ||||||||||||||
W CGY | — | 12.7 | BN | 10.7 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
W COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:34 | 0.4 | 1.4 | BN | 9.8 | — | W WSH | |||||||||
D STL | — | 7.52 | BN | 4.6 | — | W SJ | ||||||||||||||
D NSH | — | 9.31 | BN | 13.6 | — | W VAN | ||||||||||||||
D NYI | — | 6.94 | BN | 2.58 | — | D BUF | ||||||||||||||
D VGK | — | 15.24 | BN | 5.19 | — | DTDM. Anderson D LA | ||||||||||||||
D PHI | — | 7.9 | BN | 3.76 | — | D UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 9 | BN | 10.4 | — | G NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 12.2 | BN | 3 | — | OUTJ. Wallstedt G MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | 9.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 7 | 124.57 | 141.59 | 11.59 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 9.2 | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | — | IR | — | — | D VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 14.5 | IR | — | — | IRA. Hill G VGK | ||||||||||||||
G CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | 3.3 | — | C NSH | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C NYR | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C PIT | 0 | 2 | 0 | 0 | 14:01 | 6.6 | 10.2 | TAXI | — | — | C PHI | |||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | — | — | OUTC. Potter C CGY | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | 4.1 | 1.2 | 11:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | |||||||||
W NSH | — | — | TAXI | 6.9 | — | LW VAN | ||||||||||||||
D STL | — | 1.31 | TAXI | 7.6 | — | RW OTT | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | 7.1 | — | RW LA | ||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
D LA | — | — | TAXI | — | — | C/RW BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | 12.7 | TAXI | — | — | W SEA | ||||||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | 6.94 | — | D PHI | ||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | — | — | D DET | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | 5.82 | 1.06 | 9:14 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
G WSH | — | — | TAXI | 14.17 | — | D NSH | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | 16.98 | 4.23 | 23:39 | 1 | 0 | 1 | 0 | D CHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | 11.5 | 5.1 | .840 | 4 | 21 | 25 | 1 | G PIT | ||||||||||||
| TAXI | 18.3 | — | G CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 4 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| Total | 7 | 124.57 | 141.59 | 11.59 | Total | |||||||||||||||

