
Week 11 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 22 | 44 | 31 | 57 | 24 | 46 | 60 | 283.71 | |
| (7-9) | 37 | 35 | 23 | 35 | 32 | 46 | 38 | 247.51 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:51 | 2.3 | 10 | C | 16.6 | 1.8 | 24:15 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYR | ||||
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:20 | 0.7 | 15.7 | C | 13.9 | 2.9 | 20:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | C TOR | ||||
C/LW EDM | 2 | 1 | 0 | 1 | 19:49 | 10.9 | 19.8 | LW | 8 | 4.3 | 17:10 | 0 | 0 | 0 | 1 | W UTA | ||||
W COL | 0 | 2 | 0 | 2 | 19:27 | 5.2 | 12 | LW | 16.8 | 3.8 | 19:43 | 1 | 2 | 0 | 1 | W DAL | ||||
W COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:12 | 0.6 | 0.8 | RW | 12.4 | 4 | 19:40 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW COL | ||||
W VGK | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:27 | 5.4 | 10.6 | RW | 2.2 | 0.8 | 12:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NSH | ||||
W PIT | 1 | 1 | 0 | 1 | 21:44 | 8.4 | 17 | F | 17.8 | 4.9 | 21:24 | 2 | 0 | 2 | 0 | C NSH | ||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:01 | 1.2 | 11.8 | F | 2.6 | 0.8 | 10:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW COL | ||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:53 | 1.39 | 16.52 | D | 11.21 | 4.33 | 21:38 | 0 | 0 | 1 | 0 | D TOR | ||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:32 | 1.73 | 14.23 | D | 8.98 | 4.57 | 22:23 | 2 | 0 | 1 | 0 | D COL | ||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:13 | 1.36 | 12.97 | D | 17.26 | 2.41 | 24:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | ||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:24 | 3.37 | 9.58 | D | 5.41 | 1.39 | 15:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 1 | 29 | 28 | 1 | .966 | 8.8 | 16.3 | G | 11.8 | 2.2 | .917 | 2 | 22 | 24 | 0 | G NJ | ||||
G BUF | 1 | 27 | 26 | 1 | .963 | 8.6 | 8.6 | G | 8.1 | — | G PHI | |||||||||
| Total | 59.95 | 283.71 | 247.51 | 38.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 64.35 | 217.54 | 215.55 | 51.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 19.4 | BN | 11.7 | — | C PHI | ||||||||||||||
C FLA | — | 23.4 | BN | 10.2 | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
LW ANA | — | 3.5 | BN | 6.8 | — | C SEA | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 10 | BN | 5.7 | — | C CHI | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 9.5 | BN | 9.4 | — | C CBJ | ||||||||||||||
W CGY | — | 10.8 | BN | 3.6 | — | OUTC. Ritchie C NYI | ||||||||||||||
W CAR | — | 6.8 | BN | 13.3 | — | LW TB | ||||||||||||||
D STL | — | 8.18 | BN | 14.1 | — | LW FLA | ||||||||||||||
D CAR | — | 9.88 | BN | 11.3 | — | OUTJ. Miller C/RW NYR | ||||||||||||||
D NYI | — | 5.05 | BN | 22.8 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
D VGK | — | 14.72 | BN | 11.83 | — | D PHI | ||||||||||||||
D PHI | — | 10.47 | BN | 20.06 | 11.67 | 26:28 | 0 | 0 | 3 | 0 | D VGK | |||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 4.89 | BN | 15.7 | 5.98 | 22:33 | 0 | 2 | 0 | 1 | D MTL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G STL | — | 2.9 | BN | 7.74 | 3.97 | 22:18 | 1 | 0 | 1 | 0 | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Jarry G EDM | — | 12.8 | BN | 13.2 | — | G ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | 7.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 6.5 | 79.01 | 84.59 | 21.62 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
C/RW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:29 | 0.8 | 0.8 | IR | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 9.2 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | C STL | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | LW UTA | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:11 | 1.2 | 2.9 | TAXI | 0.7 | — | RW NJ | |||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
W MTL | 0 | 2 | 0 | 2 | 21:13 | 4.5 | 10.9 | TAXI | 0.91 | — | D MIN | |||||||||
W NSH | — | — | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
D STL | — | 6.43 | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | D COL | ||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | D SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D LA | — | — | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CBJ | — | 7.7 | TAXI | |||||||||||||||||
G WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 6.5 | 79.01 | 84.59 | 21.62 | Total | |||||||||||||||
